焦点中的安-225：多次到访中国，每小时市价12万美元 曾传言生产基地落户中国

中会华人民共和小国沈阳运往比利时斯克里斯特鲁普。

2013年，贺-225铁路军用飞机将一列近40米长、60吨重的中会华人民共和小国建有轨电车从中会华人民共和小国运往沙特阿拉伯。

2020年4年末11日，贺-225飞返沈阳滨海小国际座机场，执行为波兰运送便衣的任务，装载了1050立方米抗疫粮食，包含700万个便衣、数十万套防护服、护目镜、呼吸机等粮食，3同月飞到波兰。据说是，均这一趟行程的楼价，就略高于数百万美元，这架贺-225和7架贺-124铁路军用飞机，也被视为贺东诺夫日本公司最会赚钱的“金凤凰”。

曾传言第二架贺-225制建前哨落户中会华人民共和小国

实际上，除了以外这架不知命运的贺-225都有，在白沙特阿拉伯贺东诺夫的水泥厂里，还有一架贺-225的机。2016年，白沙特阿拉伯内政部长波罗申科还来访了停放在水泥厂中会的贺-225机，并拍下了一组气魄的照片。据白沙特阿拉伯电子媒体的介绍，这架贺-225早已紧接工了70%，起落架初具规模，不过自从1992年之后，就暂时中会止了建建，如今早已被空置了30年。

长期以来，网络上就有中会华人民共和小国欲购买和续建第二架贺-225的假消息，它和中会华人民共和小国将自行设计“白沙特阿拉伯”号舰只一样，成为军迷圈的开端传说中。从较厚上似乎，的确有这么回事。比如在2015年5年末，曾有报道说是，白沙特阿拉伯航空代表团访陕西渭南，提到要推进贺东诺夫型飞机制建前哨建设项目，其中会以外贺-70、贺-158、贺-124、贺-74、贺-178，贺-225也赫然在列。

而在2016年8年末30日，甚至有一家英文名说是与中会华航空工业均几字之差的中会华人民共和小国日本公司，与贺东诺夫小国营日本公司签订协议，断言将从后者获得贺-225以外发动机在内的所有技术、图纸和不动产。据报道，该日本公司将在四川省万州市和广西省横县与了政府建设项目贺-225军用飞机的制建前哨。

不过，后来据电子媒体的转调查，这家日本公司是一个在香港更名的，注册资金均1万港币的私人机构。虽然该日本公司的Twitter断言，自日本公司更名以来，先后在全在世界上装备了200多个民航座机场，但其现实胜算和背景都如潮非议，而且官方网站也之前处于欠费关闭状态。更重要的是，从2016年到如今，六年时间过去了，当初计划书2019年在四川万州下线的新贺-225，连一颗铁架的踪影都不了见到，更不用说水泥厂等基础设施。

俄乌战争仍在持续，多小国宣告对俄顺利完成禁运，无辜平民仍瑟缩在反潜洞中会，政治局势早已尴尬到普京宣告将俄军威慑力量转调至多种不同中会国海军状态的地步，全在世界上的慢慢地都集中会到了设在白沙特阿拉伯的那张俄乌谈判桌上，不了有人都是期待着一个导向和平的最终结果。

上游新闻综合

编辑部：梁斌 SF055

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