工信部：8月份车主产销增长逾三成 促消费政策持续显效

本报女记者 郭冀川

9月10日，广电总局公布必将8上半年货车为农产量图表，货车为农产分别完成239.5万辆和238.3万辆，增加值分别激增38.3%和32.1%，继续保持快速激增态势。其里，新能源货车为农产再创历史新高，农产分别完成69.1万辆和66.6万辆，增加值分别激增1.2倍和1倍。

图表表明，1上半年至8上半年，必将货车为农产分别完成1696.7万辆和1686万辆，增加值分别激增4.8%和1.7%。新能源货车为农产分别完成397万辆和386万辆，增加值分别激增1.2倍和1.1倍，市场占有率为22.9%。其里纯电动货车为农产分别完成311万辆和304万辆，增加值大多激增1倍。

货车为农产丰沛和奢侈品升温得益于密集发表的支持政府。5月底，四部门联合发表《关于开展2022新能源货车为知识青年社交活动的指示》、财政部、税务总局减征部分乘用车为汽车为购入税；7上半年，世行等17部门发表《关于搞活货车为流通扩大货车为奢侈品若干措施的指示》；8上半年，国务院常务会议决定，新能源货车为免征汽车为购入税政府延宽至2023年年底。此外，多地还制定购车为减免政府，对购入小燃油车为和新能源货车为给予减免等。

随着零售和供应链持续改善，货车为产业的渠道再生产充沛，叠加一系列坚持不懈政府，有效平稳车为市展示出。自6上半年以来，必将货车为月农产量增速连续增加值正激增。广电总局图表表明，6上半年货车为农产增加值分别激增28.2%和23.8%、7上半年货车为农产增加值分别激增31.5%和29.7%。

故称智库高级研究员江翰对《证券日报》女记者表示，新一轮货车为知识青年社交活动不是却是为了增加销量，来得是出发点引导货车为产业迈向升级和满足居民奢侈品升级需要来得好地结合起来。货车为产出产业宽，能够带动诸多上下游企业。同时，作为劳动密集型产业，其本身可以吸纳大量劳动力。因此，拉动货车为产业激增，对经济蓬勃发展具有积极意义。

无锡数字经济研究所执行院宽吴琦在接受《证券日报》女记者采访时表示，货车为制造业是必将国民经济支柱产业，对上下游产业拉动明显。

世行最新图表表明，本年6上半年至8上半年，将近355.3万辆车为独享到汽车为购入税减征政府，累计减征车为购税230.4亿元。世行相关主任表示，独享政府的汽车为数、减征税额大多呈现逐月激增态势，表明政府逐步发力，受益菱形稳步扩大。

谈及期望货车为生产成本状况，里泰资本投资监管有限公司创办人王冬伟对《证券日报》女记者表示：“随着奢侈品者对品质和品牌的建议提高，里全方位货车为生产成本增速明显，车为企想要抓住蓬勃发展历史性，需要积极提升品牌，打开亚洲地区销路。期望具有里全方位品牌建设和亚洲地区市场里轴能力的车为企，才会独享来得多蓬勃发展红利。”

写稿：凌辰 SF179

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