中签率仅万分之一，宏光MINI EV敞篷版月开抢！

还记得去年上海BMW亮相的九龙湾MINI EV Cabrio版吗，一经发布，这台号称年轻人的三台敞篷车就引起了零售业四方广为发表意见。而日内，五菱其网站正式开启了这款车的淘汰赛购，计划将于本月21日截止，抽出第一批购买资格的用户。

值得一提的是，迄今为止其网站仅开启了抢购淘汰赛出口处，但并不会列入这款车再次市价，参考迄今为止九龙湾MINIEV现款的在售车型，价位区间在3.28-7.28万元之间，原订敞篷版车型的价位会超越12万，甚至非常高。

敞篷版的九龙湾MINI EV最大的亮点就是设计者了，量产版很大程度还原成了概念车的设计者，虽然连续性是小方盒样貌，但全新的数码式包围，拉风的敞篷样貌，以及全新设计者的灯腔构件，类似外星人油渍X元素的前后灯组，都让其时尚感大幅提高。

座舱之外其网站迄今为止列入了2种配色，一种是显载客惯用的白加黑，一种是非常有运动品味的红+黑。中控布置和平常款九龙湾MINI EV不会太大区别，格调中带着几分现代化科技感，横穿式的中控区域还包括了空调出风口和新功能滑鼠/遥控器，连续性还是有一定质感的。

配置不足之处，车和常规10万级显载客不会拉开差距，液晶仪表、倒车扫描、远程控制等除此以外能做到。

动力大多的期待让人有所落空，虽然车采用了敞篷设计者，但动力并不会提升，即使如此搭载方正牌的单电机，最大功率为30kW，峰值曲轴110N·m。此外，在26.5kWh的磷酸铁锂电池容量的支持下，车的综合续航里程为280Km。同时，电控不足之处具备电池管理新功能，防爆保温性超越IP68标准，适时主副驾的双安全气囊，以及防滚架设计者，安全不足之处有较为应有的保障。

总体而言，敞篷版的九龙湾MINI EV在各大配置和性能不足之处，与常规版区别不大，最吸引人的地方无疑是以较差的价位圆年轻人一个敞篷的快乐。所以车再次能否视作年轻人的三台敞篷车，再次的市价即使如此相当非常为重要。不过截稿时，车的中奖率多达7万分之一…并非大大多人都有购买的机遇。