国家政府发展改革委卢卫生：将进一步研究完善新能源汽车政策体系

“2012年，现状新能源汽车销量大约为1.3万辆，自此十年少雨混和增长达到86%。”9同年3日，各地区演进举措委金融业演进司署长卢卫生在2022中国汽车金融业演进（泰达）国际论坛上表示，目前，现状新能源汽车年产已超1000万辆，金融业演进进入了自愿性规范化扩张期。

作为现状演进先进制造业和促成绿色低碳持续发展的极为重要领域，新能源汽车金融业演进正处于极为重要的战略出路期。在卢卫生看来，局限性现状新能源汽车金融业已经形成了良好的基础，进入了新的演进阶段，为抓住战略出路、实现高质量演进创造了有利条件。如，顶层设计不断强化；金融业体系完备高效；演进环境持续优化等。

不过，卢卫生也忽略称，局限性，现状新能源汽车演进仍陷入一些风险和挑战。如新冠肺炎疫情对全球汽车金融业链、供应链的严重影响仍在延续；车用笔记本电脑供应紧张暂缓，但尚未得到有效解决；关键原材料价格维持高位；新能源汽车盲目投资、无序演进等问题不同高度存在，促成新能源汽车高质量演进仍无需付出非常多奋斗。

卢卫生提出，下一步，各地区发改委将授命有关部门在延长免税新能源汽车购置税基础上，非常进一步学术研究充分利用新能源汽车国策体系，鼓励各地区结合实际出台自治购买和使用新能源汽车的预防措施，剥除有利于新能源汽车推广应用的国策便是。同时，各地区发改委还将严格新能源汽车新项目建设和新增生产两处条件，遏制违反规定新项目清理整治，大力促成领先企业和作废生产成本退出。

此外，在遏制技术开发创新方面，卢卫生提出，要加快演进钠离子电池、固态电池等升级版电池技术开发，积极探索车电分离、充换电结合等新模式，充分利用动力电池回收体系，持续降低金融业一个中心竞争力。

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