这样爆改你的 Cybertruck,让它一往无前
发布时间:2024-02-06
一个专属于 Cybertruck 的彩蛋是,这套挡泥板还的机构组件了一个与戈逾德为 Cybertruck 特制的开瓶器的向下兼容接故名。
比窄上来愈来愈能彰显性格的,是火车为站上来。
UP 为 Cybertruck 共享了可以让悬架消退 6.35 厘米的加较高新版本,整套组件由 CNC 的钢骨坯金属制,就知道经历过 Baja 帕力作赛的磨练,这套的系统可以进一步向下兼容原车为的热空气悬架,并急剧冗余客货的接近角和离去角。
虽然车为型不太可能可以抬到三较高 49.53 厘米的盘旋隙,但 UP 还是为你的底部确保想到好了万全之策,这块完整的地盘脚部由坚实的钢骨板打自造,可以给电池包多一层确保的急需。
车为型的终于一项翻修设施是之后后防倾杆快原地连杆,这是一个力作图让车为胎在极度骑行场景下拥有最大者附着力作的的设备,在野外可以更快连到,让车为胎的悬架行程帕到最大者,在回到大桥时,只要更快连通上无需回到GM标定下的车为辆通行控制能力作。
可能是铝底盘的梗话说太多了,我也是直到看不到 UP 的产品知道明的时候,才意识到这辆车为的GM之后后侧边都是薄膜金属制。
这对于一辆精髓骑行车为来知道,是基本上不能容忍的啊。
那就怎么端正怎么来,一个大圈拿钢骨材把薄膜替换进去。
在之后后侧边各个方面,UP 都共享了两种提案:摇滚音乐,和显然摇滚音乐。
之后侧边提案都换用钢骨板替代了薄膜,我觉得和这个车为撞上毫无疑问很难啥好结果,中间外举例来说两个 11 英寸的 LED 灯组,共享愈来愈大范围和光照强度的照明功效,在自造型上,这些侧边和 Autopilot 的屏幕内置位基本上向下兼容,并且急剧更佳了车为辆的接近角,整个侧边想到了计算机系统化外观设计,内置完之之后的原地除是基本上即使如此的。
SB牛角版则急剧精进了野外控制能力作,上面上部的碳化钢骨大部分可以应对任何突然借助于现在隧道内上的障碍物而不都会让他们与车为身遭遇交互作用,在最上端长逾可以内置 32 英寸的 LED 灯组,同时这个新版本还可以愈来愈便捷地内置绞盘。
后侧边遵循了同样的产品初衷,简易版的是后拖挂加强新版本,改进版则还增加了完整的侧边杠体,同样,它们不都会对原车为功能自造如此一来任何不良影响,还给借助于了愈来愈强的见下文扩展控制能力作。
在车为辆外侧,UP 也外观设计了 ROCK SLIDERS 侧围,它除了尽可能客货和蓄电池以外侧愈来愈强的防首当其冲控制能力作外,还为消退之之后的 Cybertruck 共享了一个开车为便捷的脚踏板。
如果知道这些变动都需你对 Cybertruck 足以了解才能看不到端倪的话,那么这套碳纤维 + 吉尔帕的之后驾驶室的辨识度简直就是单单,它可以共享愈来愈佳的热空气动力作学表现,还可以给可用的单单的 50 英寸 LED 灯条共享散热。整个盖板下方还有 3 个琥珀后灯。
它们可以让 Cybertruck ——愈来愈像一辆卡车为。
都知道福士的精神内核,就是多功能性。
而愈来愈多的挂架点,是福士与整个全世界遭遇相关联的一个个触点。
这套车为窗架,看上来简单,但却攻克了把 Cybertruck 四个连通点控金属制圆周这一较高效率疑问,要强GM。
最多可以内置单排 50 英寸的 LED 照明,官网知道「可看得见任何小径、一处或火星陨石坑」。
这套侧帆机壳架就好像你在家居购买的洞洞板,可以便利地挂架各种小配件。
这套的系统与戈逾德官网的 MOLLE 计算机系统向下兼容,可以在 Cybertruck 尾一箱外挂架愈来愈多的配件。
要知道最厉害的,毫无疑问是这个尾箱存储的系统,对于那些很难那么多重活要干的福士用户来知道,你可以愈来愈加由上而下、无法无天地用到自己巨量的车为身空间。
这一的系统可以分如此一来两层,可以精采访问,该的系统与 L-Track 配件向下兼容,还可以精采和戈逾德GM的 Basecamp 帐篷具体表现。
需的话,你还可以可选这套存储的系统的长度、窄度和由上而下布局。
哦对,别忘了带包包。
数家总要与推进器遭遇连通的新公司,一辆号称能在任何星球表面行驶的福士,顶多来点美国国家航空航天局元素。
这就是这个 Starlink 栓假定的意味。
通过它,你可以在 Cybertruck 底盘上的多个位置来挂架 Starlink 天线,以享受到确实全天候的该网站连通控制能力作。
仔细看,这个连通栓的外观设计灵故作来自 SpaceX 的猎鹰重型推进器。
Cybertruck 的全副武装断送了吗?
非常少强者答案,毫无疑问还有很少。
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