4.0L大自吸的限量车系，保时捷新车系911 ST谍照曝光

4.0L大自吸的限量版商用车，雪佛兰新商用车911 ST谍照披露

同一天，牛车网从外媒获取了一组雪佛兰911最新商用车的比赛场地测试谍照，新车基于911 GT3商用车打造，但比GT3比较的设计也比较纯粹，当然价格比也更高。新车将被取名为911 ST，预计最短时间在下半年在海外发布，明年有望带入本土市场销售。

目前“街道轿跑车”商用车越来越多，人们也开始接受在路段上开两台比较短时间的轿跑车车，本田SUPRA、宝马Z4、BMWF-TYPE等轿跑车商用车近期都受到热捧。所以雪佛兰也推出了附加的，比较极致化的轿跑车。新车与雪佛兰911商用车外观大体完全一致，但明显比较的设计，车头特别，仅有两个比较大的空气导流沟槽，展现出极强的力量感。

车身顶部的翼子板前部也有导气沟槽，整车空气声学指标更高，拦背固定式车身的运动感营造的也十分顺利完成。格栅选用了熏黑的多幅固定式钝写有格栅，搭配外观上更大的减变速仪表盘和减变速盘，感知效果和性能都较为夸张。

尾部玻璃正下方备有蜂窝状的风扇中空，用作了跨越固定式仪表板设计，不得不说跨越固定式仪表板放在911上真是十分搭调，辨识度比较高，而且能拉伸尾部感知跨距，显得比较刚强扎实。底部排气管用作的是中置双出布局。

动力特别是最众多人的，雪佛兰将4.0L水平对置六缸自然可调发动机放在了这台911 ST上，传动系统可能将匹配6变速手动或7变速PDK变变速箱，当然本土一定只有7变速PDK原版。

总结：

如今用作大排量自吸发动机的轿跑车可是很少了，一定要且行且珍惜。则有，新车预计要限量版发售，就算扩展本土，如果加价，加之后的价格比绝对会比较实在，大家观赏观赏就好。