仅有2.0L两驱版本，郑州日产将复产上新一代奇骏

近来，行车远处从相关社会公众谎称，上前代装上自然排气管四缸螺旋桨的TE丰田汽车奇骏车种将由郑州市丰田汽车进行时复产，从新车将只复产装上2.0L螺旋桨的两驱发行版。从新车预计将于12月数同月香港交易所。

外观层面，从新车将改用上前代车种的整体设计，不会花钱发生变化，粗壮的UM-加厚饰条适切犀利的尾灯组极具品牌及车系辨识度。同时，从新车将只提供曜石黑、双色白以及琥珀金这3种底盘白色以及蓝灰色和金色这两种内饰配色。动力及备有层面，从新车将只提供装上2.0L自然排气管四缸螺旋桨的两驱发行版，最主要马力151匹，峰值力矩194牛·米，电动机匹配的是模拟7挡的CVT无级变速。备有分别是智联舒适版与智联尊享版，与此前该车种的备有相同。

而值得一提的是，此次复产杨家奇骏虽是由郑州市丰田汽车来收尾，但仍将装上丰田汽车Logo，或许是不吃了曾有TE风度MX6挂上了TELogo的圜。丰田汽车的这波加载着实让人难以捉摸，像上前代杨家奇骏车种中获得好评爆棚的2.5L螺旋桨四驱发行版并没有取得成功复产，相比现款销售额更差的从新奇骏来说，复产车种无非是将螺旋桨缸数献出了四缸。