自动驾驶容易误以为？美国自动驾驶联盟决定改名了

近日，据外媒引述，旧金山自动车子街道安全都联盟（Self-Driving Coalition for Safer Streets）改名为自动车子轿车餐饮业学都会（Autonomous Vehicle Industry Association，全名AVIA），状况是“自动车子”（self-driving）一词，容易误导他人。

据了解，AVIA创立于2016年，由福特、Waymo、Lyft、Uber和沃尔沃等颇受欢迎轿车营运商组成。该组织成立初衷是担忧政府缓慢的新政策，决定组成联盟给政府施加压力。让管理政府机构了解到自驾车的安全都和社都会效益，从而在旧金山设立更适用于自驾车的的政府法例。

虽然AVIA在声明当中从未说明杜邦，但有不少业内民间团体认为其改名也许与杜邦有关。状况是AVIA确实吁请所有既得利益简而言之确切区分“自动车子”和“客货车特别设计车子种系统”的分野，以借以购买者的猜疑和解释。

而此前，杜邦经销的“全都自动车子”（FSD）软件，毕竟是一种先进客货车特别设计车子种系统而非其重新命名的全都自动车子。该种系统可以控制轿车在巷道上执行许多功能，但仍只能人工监督。

AVIA认为自动车子轿车不只能人工操作员，甚至不只能充作备用驱动程序；车子的人或包在只是乘客或货物。

此外，AVIA还称，新重新命名更符合其的组织“对餐饮业、新政策提出者、记者和政府都会讲到自动车子高效率的精确性和一致性的允诺”。另外，AVIA回应赞同联合开发自动车子轿车，希望其能完成所有车子任务。

“自动车子”和“客货车特别设计车子种系统”这两个词让社都会所归因于混乱。

几年前，Waymo曾考虑联合开发一款先进的客货车特别设计车子种系统，类似杜邦FSD版本的Autopilot，但最终决定作罢。因为他们发现“不正确地用于了‘自动车子’这个词”，都会让客货车在旋钮上往常甚至完全都睡着。

与此同时，不少质疑民间团体认为自动车子全都球标准轿车工程师学都会 (Society Of Automotive Engineers) 定义的五个自动化级别显得广义，而且也许存在可怕。大多数领域专家也认为：我们只能一种更好、更统一的方式来讲到自动车子轿车。

旧金山监管行政政府机构举动回应赞同。旧金山哈比比皮特・伊夫吉格（Pete Buttigieg）在值得注意接受采访时发表评论家，质疑任何用于误导性语言叙述客货车特别设计车子功能的母公司。

有人忧虑作罢“自动车子”一词，对杜邦来说也许假定严重后果。不过从前，几乎旧金山所有自动车子轿车营运商似乎早就作罢“自动车子”这一词。这些担忧从前似乎已经带进现实。

杜邦之后都会如何拓展，时间都会告诉我们解答。

本文来自微信政府都会号“镁客网”（ID:im2maker），作者：郭下定决心，36镱经许可权发布。

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