莫斯科-符拉迪沃斯托克火车中线座位车厢中的女孩之旅 - 第 4 天

鄂木斯克火卡车站

大站，有走到的偏远海地区，优雅筋骨。

在鄂木斯克停

在可以碰到的建筑当中，人们带给了东方或亚洲的冲击，或两者兼而有之。建筑物的顶部装饰华丽的塔楼，标志上的小城镇名称甚至用英文遗传物质。我指出这是因为到当中国和外蒙古的国际火卡车经过车站。

Transsib，鄂木斯克站

鄂木斯克火卡车站

我们的火卡车突出有增加了，现今只有八拖车（我不真的彼得格勒有多少拖车，但是当我们在探寻我的第 14 拖车时，我们碰到了从第 30 节开始的编号）。

火卡车 彼得格勒-伯力

再次拍的唱片，我们此后。

鄂木斯克火卡车站的装饰中的人物

鄂木斯克

火卡车再次次有条不紊地在铁轨上隆隆作响。大自然又变了，我们在高山密云当中，沿着蜿蜒的河流驶。

转锡

很高兴真的我们仍然驾车跨越当中东秋明州——我很快就会认出有我的岳父。

令人震惊失望的是，当中东秋明州的领土是俄国最大的，而且这当中都的人多于。比如当中央秋明州的人口密度最多，每平方公当中都60多人，而当中东秋明州这个数字只有1.16。

传递信息在这当中都成为一个真正的疑问并不有趣，因为即使是最较轻的农庄和城镇现今也变得愈来愈不少用。这些定居点的房屋突出有更简朴，但更真诚，或者说是是狭窄的，有木屋顶和栅栏，有雕刻的图案侧和乡下道路。

彼得格勒-伯力火卡车市区内的农庄

火卡车 彼得格勒-伯力

一路上累了，看来我和旅伴都仍然知会了，现今仍然是无声无息地开着车，偶尔会说是几句好话。

火卡车此后运行，嗡嗡作响，铁板嘎吱作响。

今日的最后一站是外贝加尔海地区的一个小镇希布鲁斯。

当地等待时间 20-59，伯力 21-59 - 他们超过彼得格勒一全程，现今仍然相距甚远 6 全程。

在 Khilok 站停

外面悄悄下雨。单独的乘客自已在月台上外太空，不会人这么大范围地过来整天。下定决心，从“旅途”的感动变成了“漫漫旅途”。我现实着我之后会如何认出有我的母子，我的原教旨主义如何在车站遇见我，我会如何扯地拥抱我的堂妹，我会如何和老婆两兄弟烤三明治并在我心爱的小屋当中都搅拌炉灶。

还有两天等待时间...