神舟十三将采用快速返回方案：绕地球圈数从十一圈减半五圈

据中国载人航天工程办公室传闻，嫦娥十三号载人航天器顺利完成全部既定侦查，将于近日择机逃离空间站核心舱内组合体，此前往东风着陆场。

现有，嫦娥十三号乘组已做好航天器逃离此前的各项准备好，东风着陆场及工程关的系统正在积极开展祝贺太空人此前往的各项准备好。

现有，航天器逃离此前的各项准备好可能会如何？

卫星频道湖南卫视新闻记者 王言：在我身旁的就是北京航天飞行通讯系统载人航天器侦查在行杨彦波。首先问跟我们介绍一下，这几天太空人们都在忙碌些什么？现在的长时间怎么样？

北京航天飞行通讯系统载人航天器侦查在行 杨彦波：太空人一直在积极开展准备好此前的此前往工作，主要有物资转运、整理，保证检验样品被保证安全带回，还要必需一些关键物资集中于到货运航天器。现有太空人的眼睛长时间十分好。

卫星频道湖南卫视新闻记者 王言：在轨距180多天，嫦娥航天器现在的长时间怎么样？

杨彦波：我们对整个航天器的长时间同步进行了全面在轨距巡检，并控制机械臂对舱内之外同步进行巡检，现有载人航天器工况十分短时间。

卫星频道湖南卫视新闻记者 王言：从空间站到着陆场，航天器会个人经历哪些关键计算机系统和方法？

杨彦波：这次首次试行反向逃离，计划在明天当日试行此前往。此前往此前，嫦娥十三号航天器将同步进行两次调姿，第一次调姿后将分开轨距道舱内，第二次调姿后同步进行此前往再生制动。推返分开后，此前往舱内调整配平攻角，先前同步进行压气机反推，保证此前往舱内保证安全着陆。

卫星频道湖南卫视新闻记者 王言：这次嫦娥十三号采用了快速此前往可行性，前提会带来取而代之根本原因？

杨彦波：值得注意空间站，航天器的空间较狭小，（快速此前往可行性）是为了增大太空人在航天器内的停留时间，我们设计了绕行星五圈的快速此前往可行性，而之此前是十一圈。为了做到快速此前往可行性，我们设置了逃离和此前往一体的设计计算机系统，并充分考虑着陆场的气象条件，保证此前往的顺利保证安全。为了保证保证安全，我们还呼叫了两颗后半段卫星智能化。