三花智控：到上个月为止数据表明新能源车的覆盖范围已经接近20%

每经AI经济日报，有股票市场在股票市场互动应用软件提问：请问董秘说玛斯电器和盾安为时以晚的依据明知，玛斯收购盾安的消息传出后有哪些盾安的不可或缺顾客联系三花智控表达靠拢采购三花智控电子产品的意向？

三花智控（002050.SZ）11月19日在股票市场互动应用软件表示，想到网上关于“早就”有了很多争论，颇为意外，现借您这个问题具体情况分析如下：1.新能源车的转变已有10多年，经历许多波折，最近三年接踵而至爆发式增长，到上个月为止数据表明新能源车的渗透率仍未比起20%，这时候才开始重回，明显已晚，这是常识。2.玛斯+盾安这一混搭，既造空调、商用车，又要用关键配件，对玛斯不一定，但对盾安而言危害相当大，将同一时间所未有限制它的转变范围，大概率会形同本公司的内部供货商，类似例子可去百度凌达风扇和邦和安日立。诱因也很简单：第一，无论要用空调还是商用车，其他的大公司是非常痛恨你拼命要用着提供商买着我的银两拼命又在主机上激烈竞争，这不是“资敌”吗？第二，跨国企业转变也是个人信息、情报的竞争，从个人信息情报经营管理尺度，也不会允许相互竞争视为关键部品的提供商。至于盾安顾客靠拢三花的个人信息，现在具体情况难于透露，却说后续的事实和数据来证明吧。

(采访 陈黄龙)

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