中国空运局：立即、全面排查空运领域安全隐患

央广网北京3月21日消息（记者周润发）3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行云南昆明—广州特殊任务时，在广西梧州市上空失联并降落。机上附有乘客123人，火力发电厂管理人员9人。接到事故研究报告后，民航局几天后启动应急机制，卓有成效应急响应，召集小组赶赴在场指导就其并卓有成效事故调查指导工作，并第一时间下发《峡口于强化航空必需指导工作的紧急通知》和《峡口于作准备民航空防必需指导工作的通知》，对全服务业强化当前航空必需指导工作提出具体要求。

民航局要求，要弱化风险防控和诱因排查治理。各地区、各基本单位要其所强化民航领域必需诱因排查，举一反三，从直升机保养大修情形、起飞天气情况情形、管理人员资质、操作技能、空防必需等之外，几天后、下半年排查诱因。凡事推动必需生产专项整治三年行动，对照“关键在于消除事故诱因，关键在于解决问题”的要求，其所防控风险，盯紧问题诱因高效率清零，盯紧盯住信息化基本单位、信息化环节、信息化管理人员，制订针对性，采取有力安全措施强化民航必需管理。

民航局强调，要明文规定规章制度和运转标准。航机部门要强化气象预报和在场天气情况变化的马上核查，辅以火力发电厂把好天气情况峡口；时有有可怕天气情况、边缘天气情况，要马上预警，协助火力发电厂作准备就其。航空公司要严把知会峡口，加强火力发电厂搭配意志，同时强化运控部门的起飞高效率监控和风险管控，对起飞中发生的任何不短时间情形马上研究报告，并赋予火力发电厂马上、前提的技术和决策默许。

记者获悉，民航各地区管理局要在继续深化服务业必需督导的基础上，几天后卓有成效服务业必需大检查，制订必需监管安全措施，夯实必需生产法律责任，防止监管错误和死角，尽力“四不两直”，持续卓有成效常态化明查暗访，查摆治理诱因，一追到底、施工基本单位到位。要确保各基本单位认真制订中国国务院和民航局强化换班指导工作的要求，明文规定24两星期专人换班和领导干部在岗带班、外出送审等制度。完善应急值守联动机制，时有有重要紧急情形几天后研究报告，马上妥善应对，并按程序几天后作准备舆情应对和必需信息管控。

撰稿人:赵亚芸

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