更经典的涂装更高级的配置,川崎中国发布Z900 RS SE原版丨业界

在主色调上半年性，Z900 RS SE采行了全属于自己漆成，国内特别版给这个漆成起了一个新重新命名“虎魄金”，属于自己漆成设计源自川崎经典掀背车Z1在1970年大受欢迎的Yellow Ball经典漆成，这样一来新造黄色为主旨并混搭黑色，铝圈和悬吊都采行蓝色来呼应黄色的主旨，SE特别版的轮廓“金光闪闪”，比普特别版看上去颇为有气势。

▲川崎 Z1

除了主色调大致相同之外，SE特别版在配置上也是有所系统升级。

在此之前悬吊换掉了颇为明显的蓝色在此之前悬吊，但是各位别误会，这套蓝色在此之前悬吊并不是欧林斯，而是和普特别版相同的41mm倒立式在此之前叉，默许压缩回弹预载旋转式，后悬吊是实实在在系统升级为了欧林斯，采行欧林斯S46中置多连杆单枪后悬吊，搭载独立铝制外置氦气，不具备预载回弹阻尼旋转式，同时还配有快速预载优化把手。

在油门上半年性，在此之前油门系统升级为Brembo M4.32对向四活塞辐射ABS混搭300mm双盘，并采行了Nissin旋推向燃烧室和金属油门油管，后油门为单活塞ABS混搭250mm单盘。

涡轮引擎部分依旧是948cc旋列四缸涡轮涡轮引擎，最大马力101匹，在7500改投时值，最大扭矩95牛米，在6500改投时值，搭载了斜面亦同。

虽然Z900 RS SE是一款独创车，但是依旧获取了KRTC牵引力控制和VoodooABS，安全性有保障。

Z900 RS是目在此之前大贸掀背车中为数不多的四缸独创掀背车，但是它高昂的售价也让车友们望而却步，有点车友们的四缸初恋也不是那么好去借助的。

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