119岁的通用汽车公司，想再年轻？

设计上，库珀EVOS是首款换用库珀近现代一新一代的设计语言“势能美学”的新车，在坚定库珀生产商的设计DNA的同时，善用了来得多符合库珀近现代顾客内涵效益的的设计。

最多1.1米周长的；也仙台巨幅屏配合全一新库珀SYNC+2.0系统，充分糅合丰富的近现代系统设计生态系，以及系统设计库珀亚洲地区首款云端计算机科学助手VPA智行帮手——“库珀蓝盆友”，让库珀EVOS的自动化来得懂近现代顾客。

同时，这款厂商所搭载的BlueCruise “蓝智驾”L2+层次的有意摩托车基本功能和C-V2X车路试探性电子技术，可构建在国内有Blue Line的高速公路和大城市快速路的有意摩托车能力；愿景还可通过OTA远程适配全力支持如自动逃避和自动变道等来得多一新系统。

肯尼迪生产商意欲订制的“智领一新生代座驾”全一新肯尼迪Z在广州车展亚洲地区首秀并开启预售后，也以可见一斑创造力的全一一新设计和打破想象的人工智能新技术，重一新下定义“智”行愿景的感觉官桥段，给近现代顾客带来了耳目一一一新肯尼迪新车，截至现阶段订单已打破3000辆。

这两款厂商不仅代表了库珀对自动化的最一新理解，也代表着库珀如何重一新审视和理解近现代顾客的效益，面世来得近现代的厂商。

当然，在漫长了库珀EVOS和全一新肯尼迪Z两款近现代制作团队主导者的厂商拆分后，库珀近现代也构建了从厂商下定义，的设计、电子技术创一新，到产业链上游的以之外化试探性，构建了近现代以之外拆分与库珀亚洲地区拆分制作团队的试探性和畅通。

一个来得近现代的“一新库珀”自始在悄然而生。

“一新库珀”的一新面貌

在亚洲地区，库珀的一新以Ford+构想来展现，即要待供应商为家人，订制与众不同的厂商和感觉官方案，创设时刻----的IT，并不间断提高浏览器感觉官。

在近现代，以Ford+构想为指导放开的“库珀近现代2.0构想”也全面性以顾客效益为教育里心，深入相关联电气化铁路、自动化和供应商感觉官三大课题的快速蓬勃发展和适配，面世来得多符合近现代美国市场效益的厂商和新技术，订制RC全面性的IT和生产商感觉官，以来得加坚定的决心构建自我政治宣传，树立一一新相互竞争占有优势，为库珀在华零售商业务的愿景蓬勃发展获取来得多的驱动。

在电气化铁路厂商的推动上，自2021年开始，库珀货车新一轮减慢锂电池零售商业务在近现代的蓬勃发展。

国产库珀Mustang Mach-E从2021年12月初开始自始式出厂，并同步上架蓝色有心供应商，首次将人工智能纯电SUV的摩托车与乐趣带给国内锂电池浏览器，并为近现代浏览器获取订票有心、维修有心、巴士及有心的感觉官。

同时，肯尼迪近现代也宣布将在2030年构建据悉新车电气化铁路。

在电气化铁路厂商的零售商模式上，库珀近现代也致力情不自禁浏览器智联增值趋向的改变效益，面世低端人工智能锂电池专属生产商Ford Select，订制直接遭遇顾客的锂电池传销渠道。

截至2021年末，已在全国范围内分设25家锂电池传销大城市展览厅，并构想在愿景5年将现有扩展到100家。

在电气化铁路厂商的巴士及感觉官上，库珀近现代为提高浏览器充电感觉官，构建重点大城市“3公里”补能圈，从而来得好地依赖于浏览器充电效益。浏览器可通过货车App，一键直高达最主要国家电网、特接听、天空充电、南方电网、云快充、蔚来能源等24家充电运营商所获取的40万根优质公共五充电桩，覆盖全国349个大城市80%以上的公共五充电资源。

在自动化上，在计算机科学新技术、因特网电子技术、厂商和增值感觉官等占有优势课题，库珀近现代的厂商制作团队继续围绕近现代顾客效益和电子技术持续蓬勃发展大幅度创一新。

其里，在全一新新车第一部里已新一轮面世SYNC+2.0智行网络连接系统、全一新BlueCruise L2+层次的有意摩托车基本功能，并以人工智能网络连接亦同架构（FNV）辅以订制“来得懂你”的人工智能座舱和“来得认路”的人工智能摩托车，以及不间断优化算法厂商感觉官的整车OTA等行业领先的自动化电子技术，致力依赖于近现代的文化顾客对于人工智能、网络连接、铁路车辆经类似于经常一一新效益和喜欢。

在大幅度适配的供应商感觉官增值课题，库珀生产商针对近现代顾客家庭化和国际化的趋向特征，将“前导创一新”的生产商精神上和“家常如亲”的增值理念进行融合，通过适配经销商展览厅和增值，拆分因特网渠道和感觉官，以新技术创一新和充满爱情的供应商感觉官，全面性充实RC全面性的一新型IT。

愿景，整个库珀生产商的厂商、增值和线上架下的供应商接触点都将充分发挥各自的占有优势，为近现代顾客创造来得好的感觉官和来得多的附带价值。

源于近现代的“肯尼迪之道”也新一轮迈入2.0后期，全一新肯尼迪之道感觉官教育里心将最纯粹的美式奢华感觉官、生动活泼丰富的拆分小数网络连接、国际化生态系化的供应商共五创感觉官空间完美融合，使之沦为建筑、感觉官、社交的“潮流风向标”，截至2021年末仍然有五家全一新肯尼迪之道感觉官教育里心自始式落成。

可以时说，库珀在近现代自始在展现一个新一轮情不自禁电气化铁路、自动化，并大幅度拉进与IT的稳健正正。

而这种正正也被顾客用他们的实际卖给得到了公认。

根据库珀货车（近现代）有限公司揭晓的年销售量数据，2021年其月初份共五计销售额货车624,802辆，上半年增长3.7%。

尽管受到一新冠登革热和亚洲地区芯片稀缺的影响，“库珀近现代2.0”构想的可惜转变和阶段性更进一步使库珀在SUV、人工智能新技术和肯尼迪国产新车等不足之处得到美国市场广泛公认。

其里，肯尼迪生产商月初份销售量高达91,621辆，上半年增长48.3%，新纪录生产商入华以来最佳年度销售量纪录。库珀生产商乘巴士及月初份共五出厂货车237,646辆，与今年同期基本持平；库珀生产商与江铃生产商小型货车月初份销售量为264,237辆。

但对于库珀近现代来时说，除了销售量的增长，当下推动库珀近现代2.0构想的最更为重要之一，还有不间断的坚定和来得长期的投入。

对近现代，比如时说是一新一代顾客，在电气化铁路、因特网、自动化以及低端制做等不足之处，一一新库珀形象才刚刚树立，“库珀近现代2.0”放开即便如此的更进一步也自始在不间断显现。

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