宁德一时期吴凯：动力电池技术创新助推全面电动化

23年实现出厂。

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人组代替电连续性；也统设计者

为了降较低卖家的成本病态、锂电池病态和残值病态，解决多一幕的应用于需要，我们大受欢迎了人组代替电连续性；也统设计者：

· 对于终端客户端：车电分离出来，降较低车主首购成本；可根据实际上巴士和需要必需锂离子包个数，更加政治经济折扣；

· 对于车企：车型可适配标准锂离子包，须要脱离投建代替电站，可分享代替电网络平台；

· 对于代替电提供商：代替电站可并行多种不同高级别，多种不同知名品牌车型，省油兼具维护；

· 对于社时会资源：基础设施实现分享化时，规避社时会资源重复完成，如土地、电力等，避免能耗极低缺陷。

综合性进一步电动化时今后

最后，我想说是，电动化时进入了新阶段、新苏联队。希望大家努力，用新新科技、新有所突破、新标准，停滞大幅提高客户端体时会，一同积极参与促进进一步电动化时力争到来。

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