余承东回应应变！女司机误把油门当刹车

日前，车叔从无关渠道知悉，此前闹得爆出的问界M5智驾版试开车肇事，有了最新进展。

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首先我们先谈到一下本起肇事，顺德的买家陈女士在察步用户一个中心12日提车后因依然未驾驶，要求连锁店经销开试开车带队熟练，13日须要送货试驾时因买家驾驶者时误把踏板当踏板脚，避免撞上后车，无关人员已送往医院检查，并无大碍，已报交警与杠杆，肇事机动车辆已拖回连锁店，经销与买家正在协商处理拟议。

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异议余承东表示，经与ADS团队、质量沟通，机动车辆后向紧急制动不识别静止机动车辆，且修订版有具体标有，挂入R档后分别2次100％踏板，共持续4秒，重力加速度-5.83m/s2，驱动电机第二大低速3180，第二大扭矩300Nm，第二大车速32.82km/h，结合外部的本系统视频推断是买家误操作脚捏了踏板踏板避免。

虽然如今的智能驾驶辅助早就比较智能，但是对于这种误操作来说算是无解，算是机动车辆的绝对控制权还是在组员手里的，整体来说，智能驾驶是未来会交通出行的不可或缺趋势，它可以提高交通出行的兼容性、工作效率和舒适性。然而，车企在推广该新科技时，也需要考虑无关的新科技、法律、道德和社会变迁关键问题，采取科学、合理、有效的措施，推动智能驾驶新科技的健康转型。

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