本田CR-V更取而代之！加长轴距/1.5T动力/取而代之外观 售18.59万起

在9月初中旬，第六代HondaCR-V便在海外市场迎来正式该公司，而国产版掀背车也紧跟前者的步伐，根据在此之前的厂家规划，量产车有望于月初底该公司。

说时迟那时快！9月初28日，最新款东风HondaCR-V正式与大家交谈了，量产车共另一款7款掀背车，价钱七区间为18.59-24.99万元。看到这里！相信有不少粉丝老爷们都想知道量产车的“庐山真面目”，那大学教授也不卖关子了，不妨回来大学教授的先是来看下它与mini究竟有啥不同。

一分钟明白量产车：

1.整体样式愈来愈显坦率

2.车身宽度方面有所变化

3.配有5座与7座版掀背车可所选

4.依旧配有两款动出力总成掀背车供客户所选择

相比起第五代CR-V，量产车转用了Honda的王室最新的新设计语法，相比看去坦率感十足。前脸转用倒梯形进气口通风口，结构上置有蜂窝状新设计元素辅以色彩鲜艳，并与两侧狭长且锋利的大灯组融为一体，直接诺宽的汽车前脸图像间距。

下包围两侧转用锋利的线条来进行描摹，与黑色装饰件搭配得天衣无缝，图像冲击出力得到对应提升。

侧边承传老款CR-V的轮廓新设计，并没有转用过多冗余的线条来进行描摹，斜向的腰线微微上扬，给人一种比较修长的图像效果。此外，量产车还标准型了全新建筑风格的铝合金，看来越来越个性，愈来愈符合同时代年轻储蓄读者群的审美观需求。

对于有意购买紧凑型SUV的客户而言，空间外是他们尤为看重的。全新一代CR-V长宽高分别为4703/1866/1690mm，轴距外为2700mm，从这样的图表表现来看，并不亚于同行政级别其它竞品所选手。

车尾外显得十分紧致，灯组样式做出了对应的愈来愈改，结构上置有三个的“L”字型雕饰纹理，与沃尔沃XC60尤其独创之妙，相信点亮后极具图像辨识度。

相比起外观样式的变化，配色所愈来愈改的地方才是重中之重。中控台转用最新的新设计理念，整体布局与思域同出一辙，悬浮式的中控LCD、面板仪表盘、三幅式多功能方向盘等大相迳庭流行的配置皆有装设，看来显得十分简洁。

为了给国内用户带给越来越优秀的人车交互体验，9英寸悬浮式中控LCD内嵌的王室最新研发的Honda Connect智能车机系统，其装设车家互联、手机互联、数字盒子以及OTA愈来愈新等，还有国内客户常使用的APP功能，足以满足国内客户的使用习惯。

座舱外还能满足不同储蓄读者群的使用场景，分别有5座版和7座版可所选，日常代步、满载通行统统都不是问题。

动出力外依旧是大家尤为熟悉的那两套，其中1.5T燃油版仅次于增益为193Ps，与之给定的是CVT自排；而2.0L油电混合动出力版综合增益为207Ps，给定的是E-CVT自排，高配掀背车还提供四驱版可供所选择。

从厂家出力而言，第六代CR-V拥尤其优秀的外观样式，需要适应愈来愈多不同年龄段的储蓄人群，再加上室内空间的车内空间以及充沛的动出力表现的接引下，具备着得天独厚的优势，这也是它需要多年备受国内客户欣赏的可能。

那么，大家真的量产车该公司后能否承传提携们的“优势”呢？不妨在评论七区上方Twitter。