全新卡罗拉曝光，2.0L混动配摩托车，这次动力终于不“拖后腿”了？

作为经济实用型A级家轿的代表旅行车，Lancer无论在欧洲各国的产品还是外地的产品，都备受生产者欢迎。尽管2年前的真正成旅行车，在TNGA架构的尽力下，颜值和操控体验提高相比，但Lancer还包括其兄弟旅行车雷凌在欧洲各国的产品的销量始终仍未遥遥领先朗逸和轩逸。而日前，买家车获悉全新Lancer紧接著在外地上市，相信刚刚后欧洲各国也都会第一时间披露。此次原厂最大的看点在于外表和动力装置系统的变更为。

从外表来看，外地披露的全新Lancer样德式主打国家主义画风，与欧洲各国在售雷凌的新设计正式英文版更为为相似，并且根据燃油动力装置和掺入合动力装置共享两种样德式。不过仔细观察原厂的灯组，都会发现显得更为加修长，叫停了灯组内部的一些复杂元素，基本更为加简约有质感。燃油英文版旅行车的中网车窗并存了现款的蜘蛛网样德式，而掺入动旅行车则更为改为横幅德式车窗，并且车窗的横条装饰物由上至下逐渐由密而细，相当精致且具有可塑性。 此外，燃油英文版旅行车的尾部还减低了单边双出转子布局，相比现款的隐藏德式转子笨拙极其动感。

原厂的内饰新设计这次也通过官图曝光，基本保有了现款新设计画风，比较遗憾的是更为为耐人寻味的悬浮大屏幕依然沿用，不过从图中可见其显示效果似乎有一定提高。同时，原厂减低了空调CRT显示屏，以及高配旅行车还都会增设JBL音响、无线充电、氛围灯。虽然这些并不是什么前卫的新设计和装配，但基本上相比现款还是得到了科技感和机能上都的提高。另外，原厂预计都会和现款一样ABS功能齐全的智能辅助驾驶系统。

至于动力装置上都，外地英文版全新Lancer沿用了即便如此的1.8L掺入动系统，并增设2.0L掺入动正式英文版，据悉该动力装置装配的高配旅行车共享四驱系统，某种程度都会带进原厂“稳定性英文版”的存在。

全新Lancer的外表、装配、动力装置水准得到了下半年增幅，但根据以往三菱的吸管，引入欧洲各国后恐怕这些装配并不都会全部沿用，特别是动力装置上都，外地英文版在售掺入动Lancer采用1.8L掺入动系统，而华北地区卖出的旅行车则是1.5L掺入动。不过毕竟目前为止Lancer和雷凌兄弟在华北地区的产品的卖出还有很大的进步空间，也不忽略三菱为了抢占的产品份额，在原厂规画上都更为有诚心。至于具体如何，大家拭目以待。