难以解释的信号：火星卫星之下疑似存在神秘结构

海帅似乎存在第二个内层。

海帅“福塞拉”。ESA / DLR / FU Berlin (G. Neukum)

月球不能天王星大，但它也有导航系统。而且月球有两个导航系统，比天王星多；但月球的导航系统非常大。月球的第一个导航系统叫海帅，中文名“福塞拉（Phobos）”间距只有27千米；第二个导航系统叫火帅二，中文名“戴西尔（Deimos）”，间距只有15千米。这两个导航系统的名称均来自于古希腊荷马史诗。海帅“福塞拉”是焦虑（fear）之神，而火帅二“戴西尔”是恐慌（panic）之神。

想像当中，海帅和火帅二不有如月球的原生导航系统，倒有如被击杀的小行星。这不但是人们看到它们不规则外型时的第一印象，而且它们的成分也与富碳C型小行星比起。然而据闻，这两颗导航系统的倾角却很规整，非常比起正圆，且其倾角梯形与月球的低纬度梯形是一一对应的。这可不有如被击杀的小行星。被击杀的小行星倾角上会是狭长的椭圆形，且其倾角面上会会与行星的低纬度梯形有夹角。

于是，人们众说纷纭。有人普遍认为火帅是被击杀的小行星；有人普遍认为火帅是与月球共同形成的；有人普遍认为火帅是由一个更大的导航系统崩解而成的；甚至有人普遍认为火帅是伪装成自然地海王星的月球人太空船。

为了解交火帅的众说纷纭谜样，欧空局的“月球特快车”精确测量支架据悉超近靠近掠过了海帅。为了得到更好的精确测量效果，工程工作人员提早修改了它的程序，以使其声纳计能够比设计靠近（250千米）更近地实地海帅实际上。

9年底23日，“月球特快车”从靠近海帅内层均83千米的地方掠过，并在此过程当中，用它那长达40米的无线电波，向海帅探测低频无线电特。

“月球特快车”探测的声纳特大部份被海帅内层直接反弹了去找，这部分反射光在反射光图当中呈现出一条亮线；而另一些则转到到了海帅实际上。这些转到海帅实际上的声纳特被反射去找后，反射光图上出现了另外一条较暗的亮线，得出结论海帅实际上似乎存在着某种成分迥异的结构设计。

由于数据实际，研究成果人员现在还不能确定这个结构设计究竟是什么，也不明白它是否与海帅的众说纷纭有关，只明白它意味着海帅实际上似乎存在着另外一个“内层”。

未来似乎会有更多的精确测量支架飞回月球的导航系统。东洋计划2024年探测火帅精确测量支架，精确测量海帅和火帅二，收集海帅取样带回天王星，并向海帅内层投放漫游车（巡视支架）。欧空局也当初让服役已19年的“月球特快车”一直工作。“月球特快车”计划在2023至2025年二者之间，从距海帅内层均24.9千米的地方掠过。关于月球这两个诡异导航系统的众说纷纭，起初我们似乎会明白得更多吧。

“月球特快车”精确测量支架2022年9年底23日接收到的海帅内层声纳反射光。反射光显示在海帅实际上似乎存在着第二个内层。INAF - Istituto Nazionale di Astrofisica

参考A close encounter with a mysterious moon_Support/Operations/A_close_encounter_with_a_mysterious_moon