川崎硬派扭矩KLR650低座板发布 6899美元起

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川崎重工在前所几天的北美发布会中带来了一款硬派猛狮，低座框的拉力王以--KLR 650 S。猛狮主要是围绕座较低认真了一系列的针对性调整，猛狮的挂子系统、后侧栓以及座垫等都经过了冗余解决问题。

低座框KLR 650 S的挂子系统是变化最明显的，官方将原本前所200mm、后185mm的行程降到了前所170mm、后178mm；挂行程更长后，870mm的标准规范座较低也明显地减小了2.3英寸（58.42mm）。

猛狮的挂在更长行程的同时，川崎重工也针对猛狮的琴弦摩擦力跟振动力认真了针对性的冗余，强化猛狮的颠簸顺应性和抗触底性，另外还减少了重牵引力的前所端敌机。

另外后挂可调节的Uni-Trak 链条尺寸增加了4mm，冗余了摇臂的初始向下角度，后隔热琴弦摩擦力和振动力也有跟前所叉类似的调整，以便在崎岖平地中压制触底并适应重载。后琴弦预紧力和回弹振动可以根据个人需求来调整。

座较低的减小包含整个座垫的设计，据悉座椅在表面上的聚氨酯经过冗余，可更较低舒适度并减少骑行时的疲劳，同时大小也有所减少。KLR650 S 的后侧栓尺寸也同步更长了30mm。

新款KLR650 S的行程虽然更长了，但轮胎性能指标还是前所21后17英寸的硬派辅以，前所后轮胎都是便于修复的内胎式装配。

猛狮的牵引力方面跟标准规范版车型一样，前所300mm的附送盘+双火花塞卡钳，后240mm附送盘+单火花塞卡钳；辅助子系统有选配的ABS。

动力装置方面仍是那款DOHC填装652cc的单缸推力，峰值扭矩为53N·m@4500rpm；LCD仪表可以显示行车、里程以及燃油计数器等数据。显示列表必需回避行车表和燃油表的可见性。

2023款川崎重工 KLR650 S 有三种色调修改版可选，前速ABS的修改版花色为珍珠克劳德特锈，起要价为 7199 美元（约RMB 51200元）；另外两个无ABS修改版起要价为 6899 美元（约RMB 49100元），车尾配色有珍珠克劳德特锈、糖果甜绿色。