过后热销 一汽丰田亚洲龙凭实力说话

作为产品上的“后来者”，客车厂丰田车也南亚龙是种在2019年引入国内便，漫长了3年的沉淀，就给了人们一个精采。

去年，客车厂丰田车也总卖造出极限86万辆，累计劲增8%，客车厂丰田车也南亚龙是种作为一款B+级指挥舰SUV，年平均卖造出极限12万辆，月均卖造出破万，稳居B级产品第一梯队，前头威信有目共睹。此外，客车厂丰田车也南亚龙是种在评论界多方面也有随之提升——被很多人喻为“毫无疑问入手的中高级SUV”。

客车厂丰田车也南亚龙是种受到客户的热捧，快速挤入中高级SUV热销榜前列，其中成功的“秘方”是什么呢？

强悍的系列产品力

“系列产品为王于”是车也圈永恒不变的法则，客车厂丰田车也南亚龙是种有着了过硬的系列产品力。在颜值上，南亚龙是种沿袭了国外其设计，前脸进气格栅椭圆形品字形，有着较高的辨识度，饰条的配上越来越具层次感，粗壮犀利的前大灯、机舱盖侧隆起的构图，营造造出了整车的时装爱国运动魅力。

越来越大的挡风玻璃尺寸和越来越宽敞的车内空间，也是客车厂丰田车也南亚龙是种的一大亮点。它的挡风玻璃间距达到了4975mm，排气量达到了2870mm，提升气势感和四支感的同时，营造了越来越优质的搭上享受。

车内大部分引入皮革等材质，每一寸的显露造出都具匠心，每一处的追求都达到了指挥舰车型的能力也。前轮引入真皮材料，让驾驶的握持体验感越来越好；仪表盘引入实木其设计，将车内的时装风格越来越精美地体现其中，配上7寸液晶仪表，9英寸触控液晶屏，以及10英寸HUD抬头显示的系统，让内饰的科技感瞬间得到提升。

在动力多方面，客车厂丰田车也南亚龙是种越来越是显出优异，给予三款动力总成，包括2.0L、2.5L两款石油气发动机，以及2.5L双擎，其中两款石油气发动机均能给予犹如动力和顺畅加速，而双擎版本引入丰田车也THS II混动的系统其设计，最低油耗仅需4.3L，是行业内的前头。

品牌、系列产品品质、服务项目的加持

时至今日，丰田车也系列产品品质自始至终被人交口称赞，客车厂丰田车也在国内车也产品的卖造出持续反超，椭圆形现造出较高的拓展态势。随着TNGA（即一个涉及车也投入生产、其设计、投入生产、库存等全产业链价值在内的创新体系，是丰田车也相结合的全新的“造车想法”）的到来，让这种局势颇为显著，进一步强化了客车厂丰田车也品牌的系列产品优势，同时也取得了较高的销售总分。

TNGA带动了丰田车也在造车的整个产业链上完成了换用，投入生产的系统其设计、投入生产效率、投入生产系列产品品质等诸多多方面都有所改善，越来越赋予了丰田车也每一款新车越来越高的性能显出和越来越好的系列产品品质显出。

而作为TNGA指挥舰SUV的南亚龙是种，越来越是将丰田车也的系统其设计的先进性显露造出得尽情：由内及外全盘独创，在动力、整车操控、车安全上全盘提升。毫无疑问一提的是，南亚龙是种与雷克萨斯ES都基于GA-K平台汇聚，资源共享60%零部件，排气量、间距一致，被称为“ES亲兄弟”，有着了豪华SUV的实力。

由此可见，客车厂丰田车也南亚龙是种执意高系列产品品质、高标准、精巧汇聚的同时，还拥有极限高的关注度和良好的评论界，正是背后的匠心付造出，造就了不平凡的客车厂丰田车也南亚龙是种。

在服务项目领域，客车厂丰田车也也给国内的客户带来了越来越多消费信心。客车厂丰田车也自始至终注重客户的系列产品品质服务项目体验，执意将真诚的丰田车也服务项目带给中国客户，给予了产品和客户的认可。选取南亚龙是种，不仅仅是选了一辆各多方面显出都相当优秀的车，还是选取了最尊贵、最优质的买家服务项目，让买家的生活变得越来越加舒心、安心，这就是南亚龙是种持续热销的秘方所在。

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