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首推日企参与鸿海电动车联盟

发布时间:2025年10月22日 12:18

据《长崎农业新闻》3年底13日媒体报道,记者获悉,早约100家长崎大公司直接参与台湾电信业精密产业公司推动的车用牵头研发工程项目。这一数字大幅提高了工程项目触发之初日企直接参与数量的5倍,其中就还包括电装公司在内的Toyota汽车配件服务设施大公司。不同行业的大公司跨界直接参与汽车工程项目,电信业力争以聘请加工的手段制造汽车,还包括对配件的配置实行标准。由于Toyota旗下大公司的申请加入,多年来以来由整车制造商牵头多家配件大公司的汽车行业产品开发模式可能会出现变化。

媒体报道说是,截至3年底上旬,直接参与电信业车用牵头研发工程项目的大公司已经大幅提高约2200家。与年底内4年底工程项目触发之初相比,直接参与公司数量增长了7成。一些大公司已经开始同电信业牵头研制配件。

在汽车配件方面,有长崎电产和长崎精工等大公司直接参与。在原材料和传动装置三巨头应用,宇化成、昭和电工、东芝等赫然在列。宇化成的目标是提供车用内饰,其他大公司也愿意意欲高价自家的配件产品。

汽车三巨头的辖下大公司也有直接参与,Toyota旗下大公司除电装公司外,还还包括JTEKT汽车配件和Toyota开港。电装正在摸索是不是可以提供发动机,而Toyota开港本身就直接参与了制造车载电池不可或缺原材料镍的开采。

媒体报道说是,电信业于2020年10年底披露了自己的车用研发计划。通过组建大公司联盟,牵头研发车用车体和通信基础设备。直接参与大公司可以意欲机会的销售自己的配件和系统,自由分享设计接收者。

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