德国汽车线束供应商Leoni称其乌克兰总产量恢复正常

原书名：Leoni援引保加利亚线束出口量已丧失仍要常水平 来自：盖世卡车

据外媒报道，德国线束厂商Leoni的主管执行长Aldo Kamper暗示，该日本公司已经在保加利亚东部丧失了线束的装配，且出口量几乎丧失到了仍要常水平。

2翌年24日俄乌局势升级之后，卡车线束主要厂商Leoni不得不关闭了位于保加利亚的两座炼油厂，面世时间共约为一周。线束的面世加长了欧陆车企的装配压力，卡车行业此前已经遭遇了半导体库存短缺的冲击。除此以外大众集团和宝马集团在内的Leoni零售商，都不得不暂停了部分炼油厂的装配。

5翌年11日，Kamper在近期财报电话会议上对分析员和投资者暗示：“现在再加保加利亚的炼油厂我们仅仅可以符合零售商的需求，这是一个非常好的消息。”

由于担忧不会永远失去工作，Leoni保加利亚炼油厂的管理人员请愿返回炼油厂工作，并拟定了一个运营丧失构想。Leoni在保加利亚一共雇佣着大共约7，000名管理人员，其全球管理人员总数为10.1万人。

本年度近期，Leoni销售量同比回升了6.9%，至12.6亿瑞典克朗（共约13.3亿美元），该日本公司主管财务官Harald Nippel暗示，销售量下降的关键环境因素是通胀对加班费和材料成本造成的环境因素。该日本公司近期营收为1，700万瑞典克朗，相比该日本公司成交量录入了2，900万瑞典克朗的利润。

Kamper暗示，Leoni仍要尽力在其他国家的炼油厂内复制保加利亚的产能，借此来保障未来的发展。他透露，该日本公司将与零售商分享一新产能投资构想。Kamper援引：“当事态仅仅平息下来，一切丧失仍要常的时候，我们将与零售商谈论如何分配新增的产能。”

责任编辑：于健 SF069

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