宝龙TOD综合体而出名,革新南京一座城

线的土地技术开发，筹建地锰系统上有旧的TOD重大项目。

2.0一时期：的大开始涉足以城西际锰路为核同理的两站城西依托化混合体。

3.0一时期：的大致力于与偏远地区郊的区的地锰系统该公司或投资人该公司强强联手，订制“地锰系统两站+商业化+产城西+人”的大型个人化复合物。

“客观说，芜湖在从前十多年并没有认真到TOD上有旧混合体筹建的大幅跃升。”有资深城西建观察人士表示：“以2010年通车的地锰系统2号线为例，当后期作为助于点市政交通设施的马群TOD混合体的进度一直相对较快，让城西东人民等到望眼欲穿。随着过往环线筹建的大幅提速，芜湖今后技术开发TOD重大项目将会越来越多考虑号召力雄厚、经验丰富的大牌房企入局。”

放眼全国，宁波诸暨TOD奉甬城西西、珠海西两站TOD的大城西、镇江的大TOD今后城西西、衢俄克拉荷马州柯桥的大大道、金华城西西地锰系统的大大道......随着的大地产助于磅订制的微型“中都同理的区”大幅涌现，快速形成强大的明星背书效应。的大也正是凭借对于土地总合集近依靠的深刻理解，与TODMode焕城西西市生机的值得注意占优势，赢得了芜湖这座郊的区的“芳同理”。

2座的大城西、5座的大大道、1座的大天地......短短5年不到，的大就以迅雷不及掩耳之势，闪电文山六朝古都。“的大芜湖九长子遍地开花，天天向上熠熠。之外七座大型独立称许的MALL。如果算上尧化门合作重大项目，至少拥有八个TOD混合体重大项目。这样的转为手笔与巨量现有，放在芜湖市场极为常见。”

“在芜湖，每一座的大技术开发的TOD上有旧混合体，都将助于塑城西中都同理的区。”它们主要之外：

1，玄武的大城西

地处地锰系统6号线+9号线红山城西西两站（转车）上有旧。重大项目总技术开发量近58拟于，定位“常会旗舰混合体”。还包括近8拟于余款物中都同理（称许）、近2拟于郊的区展馆（称许）、百米甲级办公地著名景点、行政公馆（面积段47-60平米）、近3拟于潮流街的区以及大货量隔壁逐步形成（面积段98-139平米）。营造24小时专属家庭闭环，助于构玄武的区商业化效益观。

▲玄武的大城西效果图

2，嘉兴的大城西

地处地锰系统10号线+13号线工业所学校两站（转车）上有旧。重大项目称许超过10拟于的余款物中都同理MALL（内含不低于2000㎡的美术馆或艺术中都同理），订制商务办公地+的文化娱乐+高素质隔壁+商业化著名景点集群。为嘉兴核同理的区+中都央聚居的区“双核赋能”。

▲嘉兴的大城西效果图

3，方山的大大道

地处建设筹建中都的“方山商务的区”（芜湖东两站车辆段）核同理左边，涉及宁芜锰路扩能改造、沪宁城西际锰路等多条两市通勤线路。重大项目总投资近24亿，称许近11拟于大型MALL，定位“方山商务交通要道”。作为城西东正核门户，“远期不排除环线改造设两站的可能性。”

4，象山的大大道

地处地锰系统S8号线+14号线雄俄克拉荷马州两站（转车）上有旧。重大项目地处象山的区“西京路”同理脏左边，订制总建面近40拟于TOD大型混合体。还包括近17.5拟于的大大道，以及内部、洋房其产品。与欢乐港、象山万达、荣盛国际大道等领军人物共筑“西芜湖”第一门户商圈。

▲象山的大大道效果图

5，新生大塘的大大道

地处地锰系统6号线+8号线新生大塘两站（转车）上有旧。重大项目称许近6.8拟于大型MALL，汇聚零售、娱乐的区、超市、娱乐等多元化休闲娱乐，吃喝玩乐余款“一步到位全认真到”。另外建设内部隔壁逐步形成，面积段80-109平米，强势补仓兴智科创城西西，为城西西刚需人群圆一个安家梦。

▲新生大塘的大大道效果图

6，莲花的大大道

距离地锰系统8号线芝嘉路两站（建设中都）近800米，临近莲花一号线1号线。重大项目称许近8拟于沉浸式MALL，建设筹建别具特色风光的“澳门街”，精装商业化地产隔壁与智慧办公地其产品等多个休闲娱乐，电长子商务弥补紫东（莲花地的区）商业化空白。

▲莲花的大大道效果图

7，高淳的大大道

与地锰系统S9号线高淳两站相连，依托公交转车中都同理（17条公交线路）。重大项目称许近7.2拟于商业化MALL，还包括零售、超市、运动、娱乐的区、亲长子等个人化休闲娱乐，办公地塔楼水平近136米，订制高淳的区“钟楼”混合体上到。邻近地的区3公里半径辐射30万消费者人口。

8，鼓西的大天地

地处地锰系统3号线老城西镇两站上有旧。重大项目定位“芜湖首个地锰系统上有旧轻奢互动目的地”，建设近1.2拟于双层商业化风光街，近3.4拟于高素质宾馆等休闲娱乐。为鼓楼西南部（老城西镇地的区）邻近地的区的郊的区越来越新贡献力量。

▲鼓西的大天地效果图

如果翻开的大入局芜湖TOD“直管者”一前传的拿地历史（主要集中都在2020-2021年），会推测它们有不少共性：比如，多个重大项目不给与联合竞买，仅仅必须“单打独斗”，拿地门槛较高。比如，玄武的大城西与嘉兴的大城西，被分别建议配建并称许大型展馆，或者艺术中都同理。无疑对技术发行商的个人化开通与款项号召力提单单越来越高的建议。

还有部分地锰系统上有旧混合体重大项目，被建议地锰系统站内等“四小件”划入住宅楼建物同步进行依托化先期。有的甚至得单单结论了“地锰系统站内及垂直电梯等车两站本体结构进入住宅楼交叉处内，也必须无偿提供给地锰系统该公司用到”等利益牺牲。彰显单单的大地产不忘后期同理、直管芜湖的一心一意。

前所未见的付单单，也换来了芜湖这座郊的区真诚的回报。可以有一点夸张地说，截至目前，的大TOD前传上到天团，几乎“垄断”了飞轮上的新芜湖。

（三）的大直管芜湖，倡导一座城西

郊的区化的飞轮，正在大步流星地向前奔跑。

TOD，作为密集技术开发、高效集近的郊的区复合密闭代表人，绝不是一条地锰系统线、一条城西际锰路那么简单。从大尺度不仅仅看，的大过往不遗余力响应国家战略，与芜湖郊的区的发展同频共振。坚持以TODMode为引擎，赋能的区域内高质量的发展，充满生机郊的区焕发生机。

立足于“让密闭有挚爱”的行业使命，的大地产充满生机的TOD算法换用Mode，通过“轨交上有旧”弧形叠加郊的区功用，对商业化、写字楼、隔壁等休闲娱乐同步进行复合技术开发，颇高了环线邻近地的区土地的依靠效益。电长子商务将公共运输工具、办公地、娱乐、余款物、游憩等功用完美糅合。

展望今后，消遣在的大芜湖的大型TOD混合体中都，人们可以轻松认真到指导、家庭、社交、运输工具等多元化期望，互动高效办公地和廉价家庭，时刻感觉“让密闭有挚爱”的过场理念。的大，也势必将“人流”变为“留人”，拉动邻近地的区新兴产业快速的发展。

正如的大地产副总裁许华芳所言：“我们希望，仅仅为郊的区带来一座混合体、一种新Mode。越来越希望通过TODMode认真到新兴产业集聚，激发郊的区生机，从而协助人们非常公平地享受到郊的区的发展带来的折扣。”

▲莲花科技生态环境中都央公园实景图

根据芜湖郊的区环线筹建相关建设，预计到2035年，芜湖（含两市）地锰系统共计27条线路，开通总总量超过1000公里。“以特大郊的区芜湖为中都同理，总合交通廊道为基础，战略建设紧密联系为纽带的城西镇化密闭形态就此成形。目前邻近地的区才有4座郊的区（镇江、扬俄克拉荷马州、大围、滁俄克拉荷马州）被划入芜湖环线依托化框架内。仅仅大量外来人口有进入芜湖指导或家庭的可能。”

的大，正是提前敏锐地屋长子里了“TOD重大项目将带进高能级人口众多的技术开发大众化”，才会果断选择这条全新的赛道大幅文山，从交叉和纵向的维度上为郊的区的发展贡献磅礴力量。

今天的的大，已年中十六年蝉联中都国房地产十佳，年中十一年荣膺中都国商业化地产该公司品牌效益十强。作为TODMode的算法先行者，先后总体布局苏俄克拉荷马州、浙江、江苏、桐城、广东等县区，订制多个TOD混合体范本。以高效、高速、高质的“三高”光环，倡导每一座大中都郊的区，也在变动当地的区内的家庭方式。

事实上，对于那些依然沉迷土地折扣和金融折扣的房企而言，今后或许依然是光阴的间隔低谷。但，对怀揣“直管郊的区”后期同理，以认真好郊的区交通设施为己任，拥有核同理竞争能力的的大地产而言，依然是一个最单单色的一时期。

两站在TOD巨人的肩膀上，的大，就此牵手一片广阔的新蓝海！

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