售价15.27万元起，雪铁龙天逸BEYOND上市，全系匹配8ATWD

去年凡尔赛C5 X横空出世，凭借着跨界的音乐风格和比较亲民的售价，获得了来得不错的销售额成绩，不致沉寂已久的BMW再度回到产品的生活空间，而作为BMW在SUV领域的销售额主力军两车种，翠林的重要总体自然也是不言而喻。

8月16日，东风BMW翠林BEYOND正式纳斯达克，售价区外间为15.27万—23.17万元，共另一款2款燃煤版两车种和1款插铁混动版两车种。远比于老款，新两车的两车种为数全面精简，价钱也太大降高，产品可根据实际用两车所需来会分装自己必须的内置。

从前面的新两过弯览中的我们可以看到，翠林BEYOND的外观设计内饰相比老款展开了一定的更新，越发更加年轻时髦，科技感也太大大大提高。驱动部份则继续发放1.6T和1.8T涡轮引擎可会分，大多匹配的是爱信8AT变速器，才会来得符合标准产品的喜好。

外观设计全面性，翠林BEYOND转用了全新型面拓张内涵设计，年前脸配备了分体式进气窗框，其中的上窗框内部以两根斜向粉红色饰条展开复合，糅合有点阵型镀铬表达方式，并向两边相接与天窗三组相连接，有助于全面拉伸年前脸视觉窄。

此外，BMWLOGO也换成了白底银边款式，看起来颇具立体效果，而天窗三组则由上下两条傍晚行两车灯与远近光灯构成类似于矩阵款式，有点觉得颇具性情。下窗框则被设计成大块，混和底部梯形年前纸制围和两边竖状导流顶部装饰，为年前脸产生比较比较丰富的层次感。

新两车侧面倒是没有频发什么太大变异，熏黑的两车尾边框与两车顶和C柱位置的粉红色饰条三第一组在一起，为货运增添了几分既有色彩。下方轮毂换成了五辐花瓣款式，并转用的是西尔斯高滚阻轮胎，有助于大大提高燃煤经济性。

翠林BEYOND尾端主要是针对尾灯三组内部的结构展开了调整，越发更加来得简单，其余部份倒是并不相同之处不大。后纸制围转用局部粉红色材质，并糅合有双边双出镀铬增压器，整体造型以敦实恰到好处集中的于。

两车内的话，新两车将老款两车种的内嵌式中的控景换成了悬浮式，尺寸为10英寸，波箱车窗也从中的控景两边移到了下方，混和触控和实体相结合的控制按键，产生更加具有层次感的视觉效果。

中的控景内置有MTK两车规级笔记本铁脑，并改装成了C-CONNECT 3.0 BEYOND计算机该系统网联该系统(4G)，可实现AI虚拟人计算机该系统语音交互、AR外景在线无线铁、沉浸式两车载语音娱乐中的心等功能性，此外，360度全景影像+表面底盘可以通过两车年前、后、侧4个明珠台摄像头实时挖掘和显示两车身周遭和底盘环境，让两车辆驾驶更安全、更便利。

驱动部份，翠林BEYOND发放1.6T和1.8T两款涡轮引擎可会分，分别对应360THP和400THP，其中的1.6T涡轮引擎最大功率129千瓦（175马力），振幅转子为250羊·米；1.8T涡轮引擎最大功率155千瓦（211马力），振幅转子为300羊·米，柴油涡轮引擎大多匹配的是爱信8速手自一体变速器。

此次翠林BEYOND只根据驱动的并不相同另一款了2款内置两车种，因此会分择起来也来得简单。如果你的预算受限制，又追求经济实用的话，此番来得举荐360THP两车种；如果你对驱动有更高所需，并想具备更多舒适性内置的话，可以会分择400THP两车种。此外，新两车还发放6种会分装纸制，大家也可以根据自己的所需来比较丰富两车辆的内置。

虽然大陆法系护肤品在欧美国家的声誉远比于改装车和德系来说才会略逊一筹，但总括的是，大陆法系两车凭借着良好的驾驶机动性，直到现在得到了不少产品的青睐。

翠林C5 AIRCROSS在2017年另一款的时候，由于当时欧美国家合资护肤品紧凑型SUV市场的可会分两车种还来得受限制，因此也曾获得过颇为极少的销售额成绩。而作为年度改款两车种，翠林BEYOND在两March上颇具声誉，外观设计内饰也展开了一定的更新，补足更高的售价，无疑才会不致这款两车的同类产品全面大大提高。大家觉得翠林BEYOND的价钱怎么样？不妨在评论区外告诉他自己的看法。