当代重工将开发世界上最大液化二氧化碳运输船

当代川崎合资公司正与澳大利亚船级社（ABS）、塔拉瓦共和国（RMI）海事局合作一个开拓性建设项目，研发下一代超大型气化二氧化硫（LCO2）船舰。

该船容量达7.4万立方米，在当代川崎2021年研发的4拟于LCO2船舰 “ gap”号的基础上研发，将成为世界上最大的LCO2船舰。

ABS将专责设计的检验和审核，并最后颁发设计批准；在需要设计验收的情形，RMI海事局也将参与其中。

在在，ABS为当代川崎合资公司研发的二氧化硫汇流平台颁发了原则性批准（AIP）证书，该平台主要用途暂存在海岛上俘获的二氧化硫，二氧化硫在高压下气化，并通过船舶或水管货运到海上。

当代川崎显然碳俘获和暂存市场竞争将快速增长，金融业对超大型气化二氧化硫船舰的兴趣也将减小。