什么时候普及？多地要求乘用车携带灭火器，国外车没带也要罚款？

随着新能源卡车后在整个产品当中的占比更为大，可以知道以前以外人都看来未来的亦然一定是新能源的。但是随着新能源卡车后的式微，随之而来的是时不时就能听见的该线后发生爆炸的假消息。

诚然，该线后的涡轮引擎是从——电池，原有的技术水平即使如此无法动手到基本上的安全，那么在车后上置放扩音器固然是非常有必要的了。

但是以前的各省市交规只原则上了8座及以上车后辆须要随车后配置扩音器，对规模宏大表列出乘用车后并不曾动手促请，但是有这么几个小城市却有相应原则上非机动车后都须要随身携带扩音器。

第一个有关的原则上的就是旧都了。在成都，所有驾车两车的车后辆都并能配置扩音器。

注意是驾车两车，所以另有地车后辆进来成都地第一区两车的时候也须要要配置扩音器，否则将被东南侧五十元被判。如果是去成都自驾旅游的朋友一定要注意哦。

第二个有关的原则上的是宁夏，宁夏的进行改革交规如下。

和成都并不相同的是，宁夏是在自治第一区行政第一区域内申领备案的驾车两车的非机动车后才并能配置扩音器。对于另有地踏入的车后辆就不曾有动手促请。促请内车后辆不曾有配置扩音器的东南侧罚除此以另有是被判五十元。

以另有达达已知的除了成都，宁夏另有还有杭州也除此以另有促请非机动车后配置扩音器具，除此之另有您还知道哪些地第一区促请配置扩音器吗。

虽知道以前各省市法规并不曾有促请规模宏大表列出卡车后一律E-扩音器，但达达还是劝告家用车后也尽量都配置一个扩音器。燃油车后应用于公里数大了之后城铁老化，以及加热阴雨在车后内置放香皂，装满等都是潜在的消防种种原因。

还有朋友知道新能源车后的锂电池着火是无法基本上扫除的，这确实不曾错，但如果能及时有效性的控制火势不让其蔓延，那依旧并能最大程度的降低损失惨重。

扩音器最好准备好两个，一个放在车后内，另一个放在后备箱。防止出现将要去后备箱拿扩音器的情况，造成过分的损失惨重。

车后内的扩音器可以选择小一些的，并能置放在车后门上的圆锥形置物室内空间内。

而后备箱置放的扩音器容量大劝告买3L或者2KG的，绝非不能再考虑置物室内空间问题，加压整整也能更长些。

近似于的扩音器的大类有干粉扩音器，水基扩音器，二氧化碳扩音器等等。

二氧化碳扩音器对电火的扫除敏感度不佳，不推荐车后用。

干粉扩音器是日常较为常见于的扩音器了，1KG重量的单价不到30元。实用性是单价较少，但是应用于之后亦会相对难搬运。

水基扩音器是达达相对推荐的车后载扩音器，2L容量大售价约50元。水基扩音器应用于直观，无需摇晃。也不像干粉扩音器，应用于之后并能对车后内进行搬运。且即使是锂电池着火，水基扩音器也可以很有效性的压迫温度。

贵言堂：

随着秋天的到来，飙升的气温，寒冷的生态等等都意味著造就消防安全种种原因。消防无小事，在爱车后上准备好充裕的消防器材也总是心安一些。虽然以另有只有几个小城市促请一律配置扩音器，但达达看来这个交规在刚后也将被更多的小城市研修乃至全面普及。本期具体内容就到此结束了，对于车后载扩音器不知道您有何立场呢？欢迎在评论家第一区留言讨论。