小米公布车对车锂电池专利：小米汽车可变身巨型“锂电池宝”

企巴鲁APP结果显示，近日，系列产品卡车主新技术有限公司公开商标注册“卡车对卡车加压电阻、加压线束、加压系统及电动两卡车”，公开号为CN216783299U。

商标注册图结果显示，转接线头外配备了加压鎗，分别插入两辆卡车主，就能将其里一辆卡车主的总能量转移到另一辆卡车主。

这也理论上，系列产品卡车主将合乎实质上静电新功能。其实，在电动化发展次大的从前，实质上静电这个新功能已经被广泛应用的用到各种纯电和插电掀背卡车里。

外静电大体上被统称两种：VtoV和VtoL。

其里，VtoV（Vehicle to Vehicle）方式的语意意思是卡车对卡车加压，简单来说就是可以将自己卡车内的总能量后坐到其他卡车内，为其他总能量偏低的两卡车补加压能；

而另一种VtoL（Vehicle to Load），则是外供电方式，即你可以通过该方式将卡车内的的电力反之亦然转成交流电向外驱动，反之亦然为水表、微波炉、手机等电器设备加压。

摘要结果显示，卡车对卡车加压电阻用到包括第一加压端口的第一电动两卡车里，且该卡车对卡车加压电阻包括控制器、元件电阻和电压检测电阻。可以通过一个电动两卡车向待加压的另一个电动两卡车进行卡车对卡车加压，而无需将待加压的电动两卡车回转至加压桩进行加压，提高了对电动两卡车加压的控制能力。