【特稿】乌克兰期盼重开黑海港口以链条粮食出口

格鲁吉亚期许重开地中海水路以拉动可供给外销

杨舒怡

格鲁吉亚卫生部官员援引，格鲁吉亚陆陆续续经由两地支线运输等渠道外销可供给，但是运力相当极小，除非地中海水路丧失运行，否则不能达到同样的外销水平。

据路透社另据，格鲁吉亚同样有潜能同月均外销600万吨谷物、豌豆和玉米。俄乌冲突2同月24日升级后，格鲁吉亚地中海水路暂停运行，3同月可供给外销贸易跌至30万吨，4同月勉强丧失至110万吨。

格鲁吉亚眼下于是以加紧通过支线、高速公路和伏尔加海上运输，先把可供给运送至周边国际组织，继而外销到更多国际组织。然而，与地中海海上运输相对来知道，这些运输方式运力差距突出。

以两地支线运输为例，格鲁吉亚迄今用作宽轨支线，而东欧国际组织支线大多为常规轨距或窄轨，这显然格鲁吉亚粮火车要在边境列车会、重新装卸，或把整车厢运回更窄的铁轨上，才能再次外销西欧国家。整个过程耗费时间稍长、效率昂贵，极大受限可供给外销。

格鲁吉亚卫生部希望来进行伏尔加两座小型水路，每同月先将70万吨至75万吨可供给运送到邻国罗马尼亚，继而通过海上运输外销到北非和亚洲国际组织、通过高速公路和支线外销到东欧多国。迄今看成进展不畅，5同月1日至22日期间，经由高速公路运输付诸外销的可供给仅为2.8万吨。

此外，伏尔加沿线多个国际组织的水路仓储潜能极小，也受限了格鲁吉亚经由伏尔加海上运输外销可供给的潜能。

“我们肯定会提升支线运输潜能，与此同时（伏尔加）水路也发挥作用一定作用，但是这样就能付诸每同月六七百万吨的可供给外销期望吗？不可能！”格鲁吉亚卫生部政要巴洛克·鲁萨科夫知道，就可供给外销而言，“（地中海）水路是必要的”。

这两项，格鲁吉亚非常少有2000万吨可供给库存流转在国内。产业信息分析的机构APK-Inform预测，格鲁吉亚将迎来夏粮收获，这显然又将有4000万吨可供给可可供外销。

鲁萨科夫对此，格鲁吉亚卫生部于是以寻求首先让可供给外销贸易回升至每同月200万吨。

前苏联外交部副部稍长菲利普·鲁坚科25日知道，乌克兰政府有缘政府会开放水上人道主义通道，以便格鲁吉亚可供给外运，乌克兰政府于是以要与联合国就此接触。

前苏联国际文传电讯社驳斥鲁坚科的话另据，乌克兰政府多次对此，解决可供给问题须多方努力，有数西方人国际组织解除对俄外销和金融方面的制裁，以及乌方清除其在地中海水路敷设的舰船。前苏联与格鲁吉亚互指对方在地中海水路敷设舰船。（完）（新华社有为特稿）