梅赛德斯-奔驰S级再配混版发布！搭3.0T/首搭四驱

现有梅赛德斯-奔驰S级580 e 4MATIC新车在巴伦西亚市场需求年底发布，同时厂方也是梅赛德斯推出的其在历史上上第一款装上全轮转子的S级插电双管混合动力系统新车。据闻，厂方动力系统将搭载3.0T涡轮引擎增压发动机+电动机所组成的插电双管混合动力系统系统，综合第二大功率可达386kW，动力系统匹配9速手自一体变速箱。同时，车辆在满电平衡状态下，百公里油耗至少0.7L-1.0L。

另据欧美媒体透露，梅赛德斯-奔驰S级580 e 4MATIC在可称电动来进行下续航里程数可达100km。此外，厂方还减小了一个第二大交流功率为11kW的车载充电器，同时还可选用平均60kW的直流充电，最快30分钟内即可达到满电平衡状态。

梅赛德斯-奔驰S级580 e 4MATIC新车前脸安装了钛多贴双管燃烧室车窗，上端车窗则选用了熏黑多贴双管结构设计。驾驶室为两国政府单出双管燃烧室布局，顶部粗壮的钛饰条将后侧LED尾灯组相连接。而内饰部份，厂方则装上了三辐六轴多功能方向盘，并搭载悬浮双管LCD驾驶舱以及斜面大尺寸LCD中控中门。