对赌压力山大 ， 蔚来再上市还是为了花钱

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就在今天，蔚来货车对外公告：已通过深圳证券的银行聆讯，拿到在本公司主板二次纳斯达克核准。 此外，蔚来也将以或多或少方式为向槟城的银行提交纳斯达克登记，具体纳斯达克日期准备备案中。

值得一提在于，蔚来这次在香别行政区政府和槟城的纳斯达克登记，采用解说纳斯达克的方式为，不发行新股 ，不筹集资金来源。

蔚来的底气在于：2021年三季度末手续费储备约470亿元港币，另外还在当年底完毕了20亿美元（英磅港币127亿元）的融资。就是说，握有数600亿的手续费，蔚来不缺钱，所以不决心去股市圈钱。

从2019年那个“ 年度最惨的人” 到握有数600亿手续费， 胡明这个魔幻般的人生流转，主要得益于外资的产品，股价从1.19美元狂飙到有数70美元，胡明从天国登上了天国。外资的产品不仅让他尝到了甜头，非常让他感受到了非常大攻击力。所以，趁着外资的产品新能源的-II还在，再度纳斯达克，未雨绸缪，也该是有过ICU经历的胡明的必需之选。

但眼下，蔚来最愁的还是钱。虽然蔚来的亏损在收紧，但截至当年三季度，亏损额即使如此接有数20亿元港币。此外，股价也从70美元高峰跌去了7成。非常关键性的是，蔚来与巢湖之外订立的谨慎对赌协议书 ，非常是悬在胡明头上的一把利剑。

到2024年，蔚来必需实现业绩1200亿元。也就这样一来在未来四年内，蔚来的卖出无需提高7倍，营业收入无需快速增长有数9倍。同时，蔚来无需保证2025年在科创板纳斯达克。否则，联合作战股票有权促请蔚来以8.5%的年利率买断持股。

2020年，蔚来货车升至收入港币162.579亿元，而截至2021以前三季度，升至收入262.357亿元。2024年之前有数在眼前，这这样一来，蔚来靠近业绩对赌的要能，还有相当艰辛的路要走。

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