神舟十三胜利凯旋，现场3辆国产房车与众不同，载人登月也不能少

4月底16日，进驻“天宫”三维空间站182天不久，嫦娥十三3名宇航员顺利完成赶回地面，赶回舱脚踏之精准、姿态之优秀，又刷取而代之了而今载人宇航的取而代之高度。而在观看电视转播时，眼尖的小编发现，停在录像的三台红色医监医疗保险台车，想不到是某乌牌GT。

嫦娥十三赶回录像的医监医疗保险台车

没错，卡台车基本型车型、造型结实的台车头、可以当升降机用作的折叠基本型尾板，就是它。用GT来对宇航员同步进行医监医疗保险，简直太适当了，台车内三维空间大幅提高12个平方米，不仅三维空间宽阔舒适，还能随时吃上热气腾腾的饭菜，不用等回到北平。时说不定还能洗个热水澡，上卫生间也方便，困了还能睡着躺休息下。

一名宇航员一辆

而有些取而代之闻媒体时说这是而今首次投入用作取而代之型医监医疗保险台车，仅仅是不对的，至少在嫦娥十二号赶回的时候，就用作了值得注意的医监医疗保险台车。该台车是2021年3月底中标医监医疗保险医疗救护台车概念设计，当年9月底1日就有3台交付用作，并在酒泉卫星发射成功中心戈壁滩同步进行了多次演练，对该台车的用作性能同步进行可靠性测试。

嫦娥十二的时候就在用了

不过，小编虽然见到是某乌牌GT，但一查才知道，原来它们并非进口的，而是湖北襄樊某跨国企业生产并为宇航训练任务特意翻修的。这种卡台车车型的GT，国内的初阶价格就要300万，有一天国内也能生产，为而今载人宇航的全系统自主化和国产化助益了一份军事力量。

原来是国产的

就是它

而GT这种在大家显然中与野营、旅游、简朴绑定的配发，想不到和载人宇航显现出密不可分的关系。除了宇航员赶回地面不久用作的医监医疗保险台车都有，载人美国太空总署和出航木星也带进它，有一天吧？听小编慢慢时说。

当然并不是时说它能美国太空总署

和上世纪六七十年代“阿波罗”美国太空总署不同，而今预计在2030年前充分利用目标的载人美国太空总署构想，不再是到此一游打卡基本型美国太空总署，而是要建立月底面建立联系教学科研站、挖矿、乃至形成地月底经济圈，这就要求有宇航员长期以来在木星上驻有。而充分利用木星长期以来有人驻有的一个芯片必要条件，就是载人月底面旋转试验室。

而今木星基地官方显然图

而综合现今全人类的宇航科技来看，这个载人月底面旋转试验室最好的设计就是一个“木星GT”，并不无需亦可2到3名宇航员长期以来在月底面巡视、孤独、教学科研，一切就像“天和”本体舱一样。仅仅，而今载人美国太空总署工程就是这样构想的，相关的设计方案早已曝光。

注意右下角

咱们现今曝光的载人月底面旋转试验室，是4轮设计的，值得注意于拖挂基本型GT，将由2026年首飞的取而代之921航天器之外送到木星上，配备独立的生命延续系统和通信模块，用作核能亦可电，几次发射成功不久，多辆“木星GT”就可以三组成一个“木星营地”。

而今载人月底面旋转试验室

载人月底面旋转试验室可以由921航天器之外发射成功

仅仅，美国正在装配的取而代之一代载人木星台车和木星台车，也是GT基本型的，叫做SRP，采用12轮卡台车车型，分作6三组，每三组台车轮都设计得像飞机前起落架一样，具备独立的转向机构，并不无需像鱿鱼一样斜向行驶，如果用来抢台车位，那可是“王者”级别的长期以来存在。

美国SRP载人木星台车

而SRP最低速度能大幅提高10至20公里，反应时间能够1000公里。配备了睡眠三维空间和卫生间，可亦可两名宇航员文艺活动14天，设计寿命10年，不无需管理。最低速度能大幅提高10至20公里，反应时间能够1000公里。有意思的是，SRP和我们的载人月底面旋转试验室一样，采用了橡胶轮胎，据时说是在宇航飞机轮胎的基础上简化而来的。

越障能够要强

抢台车位很在行

见到这里，大家有一天吧，GT在载人宇航和潘朵拉探测上，想不到可以发挥这么大的作用。看着自己那辆三四十万卖的旅游GT，是不是毫无疑问了呢？时说不定与宇航员同款呢！

几辆木星GT装配一起就是木星营地了