领克智能电混技术发布，今年将引4款车型，全新概念车也来了

近来，领克汽车举行了多场“高压电音派对”，在这场娱乐活动中会，领克年底释出了旗下的智能化高压电混Lynk E-Motive技术开发，还首发亮相了都是领克全从新建筑设计语言的敞篷车The Next Day。

今年将发行4款智能化高压电混商品

随着本土经济衰退持续性维系高位，混动车HG之前带进很多客户课征的首选。混动车HG既可以克服纯高压电动汽车的短程焦虑疑虑，同时也能切实耗费车是成本。

领克发行的智能化高压电混技术开发同时兼顾了节油和效能，应有了兼顾驾驶乐趣的同时还有更为低的hp。

领克智能化高压电混技术开发涵盖了3款减压效、嵌入式混动发动机，2款高效率混动后轮，匹配多款并不相同规格的动力高压电池和两款大容量后驱高压电气。

领克智能化高压电混将提供EM-F（HEV油高压电混动）、EM-P（PHEV放高压电式混动）两种动力形式，而且放混车HG将有两驱和四驱车两种飞轮形式，兼顾规格/短短程/超短短程等并不相同商品配HG。

领克将率先发行四驱车180公里（WLTC内燃机）纯高压电短程的放高压电式混动商品，为了应有并不相同客户的需求量，还有WLTC内燃机纯高压电短程60公里、100公里、150公里（四驱车）等并不相同版本的放高压电混动车HG。

在客户关注的馈高压电hp上，EM-F（油高压电混动）商品为三公里4.5L，EM-P（放高压电式混动）商品为三公里5.1L，以上均为更为比起实际驾驶的WLTC内燃机下测得。

此外，得益于3挡混动DHT Pro变速箱的配备，领克智能化高压电混商品的效能也具较小优势，起步和中会途如此一来加速技能更为强。此外，领克智能化高压电混商品还支持原型车域、智驾域、座舱域、车身域全场面OTA追加。

全从新建筑设计语言的敞篷车首发

娱乐活动现场领克还首发亮相了一款全从新敞篷车，这款敞篷车被命名为The Next Day，是一台从新能源动力飞轮的两门GT车HG。

领克之前车HG的建筑设计语言名为邻近地区各派系内涵，建筑设计素材起源于邻近地区，The Next Day敞篷车则以日出为素材，发现了邻近地区的另一面。从造HG来看，充满了未来更为让人和科技更为让人。这款敞篷车外的一些建筑设计元素，或将在领克接下来的从新车中会有所体现。

小结

领克此次释出的智能化高压电混技术开发将短时间内脚踏，今年内会发行4款智能化高压电混商品，两年内还将如此一来推3款。到2025年，领克如出一辙商品都将搭载领克智能化高压电混技术开发，实现如出一辙商品区间。领克的区间进程有一点期待。

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