老板送百辆汽车作为奖励，交车时雇员蒙了：糊弄谁呢

很多出货改进型子公司为了提倡职员特别强调不够好的财务状况，给子公司造就不够好的成本，不甘心各种办法用目标诱导职员，有的甚至承诺只要达到指定的财务状况此后就给大家每人激励一辆汽小车。在这个汽小车行业如此发达的早期，完全每个即将坚持不懈之前的人都想拥有一辆小车，如果必需通过自己的努力把财务状况冲上去获得不够多的提成的同时还能获得额外的激励，很多职员听了此后都才会满腔热血去要用事。有一家子公司的东主答应职员去取百辆汽小车作为激励，但是在交小车的时候职员都揶揄了，这是在糊弄谁呢。

站在利益的角度上来看，东主在提倡职员努力持续发展商品拿下不够多财务状况的同时，自己也是获益者，俗话说有舍才有得，只有自己舍得豁出去的时候，上面的职员才乐意奋力去要用，因为东主给他们画了非常具有诱惑力的大饼，显然自己要少坚持不懈些尚须。一辆小车对于没买的人来说还是必须花费很大一笔银两的，十来万的小车也要坚持不懈大半年。

所以干练的东主往往才会用激励的形式来刺激职员，而最终为了让的职员内心成就感十足，在年中的工作之前越少带劲。等到一个出货季度结束此后，子公司内勤发布了整个季度的出货财务状况，可能有不少的小伙伴们达到了，怎么才会东主很快就才会奖小车了，真是一件美好的好事。

可能无疑，东主是买了很多辆汽小车回来，可是在表彰大才会上签订协议的时候职员们都揶揄了，这小车虽然可以用来后下，但是挂的是子公司的名义，不能主因到自己的名下。也就显然自己在子公司的时候享有小车辆的使用权，如果说哪天辞任不在子公司了，那么子公司就才会将小车辆收回，继续给其他的职员使用。

这样虽然给在职职员造就一些易于，但是最终必须回收这一点可能让大家感到很意外，原本说是的是激励给大家，职员都理解成可以名下到自己名下，以后都归自己所有，结果只是此后的使用，感觉有点糊弄大家的意思，最终还是东主受益。

这一批职员离后下此后又可以给其他的人作为激励，同时自己也赚了银两，一举多得。

东主去取百辆汽小车给职员作为激励，交小车的时候职员都揶揄了，东主是子啊糊弄谁呢。说是的去取小车结果还是子公司的，不过能在日常出行之前有辆小车用用，不用整天去挤公共交通也挺好的，很多财务状况类的子公司都必须职员出去持续发展卖家，这个过程能有个小车可以耗用很多在路上的星期，提高了职员的生产率，一辆小车能让东主和职员达成协议共赢，这样的东主真是干练。

对于东主这样的激励作法，你怎么看呢？