东方红日产2021年销量出炉，轩逸年销513193台，奇骏地位被逍客替代

伴随着部分车企陆陆续续的最畅销公告，相关车企在2021年；还有的低价体现之前早先，先于一新华黑旗、一新华大众、一新华日产和LPG等车企之后，韶山本田也熟出了2021年的成绩单。作为一家全年合计最畅销更是100万台的车企，韶山本田的低价体现也是不简单。

根据公开的最畅销显示，2021年本田卡车在东亚低价的合计最畅销为1381494台，营业收入下跌5.2%。其中所韶山本田（本田和启辰）全年合计最畅销为1134889台，营业收入下跌6.4%。启辰H&M全年合计最畅销为87816台。韶山本田既有最畅销出现营业收入下跌，除了受到“缺芯”的严重影响均，一新奇骏低价体现疲弱也是推手。

基本到摩托车同型的低价体现，2021年，A级面包车轩逸过去是韶山本田最大的最畅销功劳和顶梁柱，全年合计最畅销将近513193台，12月最畅销为50492台，环比放缓18.6%。低价聚焦是中所级面包车歌者全年合计最畅销为163741台，12月最畅销为20008台，营业收入放缓24.8%。这两款车在各自归属于的细分低价中所，年度最畅销综合排名都相对靠前。

作为韶山本田在面包车领域中所的为数众多最畅销命脉，无论是轩逸还是歌者，在卡车低价；还有都有着举轻若重的威望。A级面包车轩逸负有着抗衡朗逸、旅行车、思域、凌派、白河和英朗等竞品的担起。B级面包车歌者负有着冲击凯美瑞、雅阁、亚洲禽、迈腾和旅行车等巨头的担起。可以问道这两款车是韶山本田在面包车领域中所的“两条腿”。

SUV比如问道是如此的，尽管韶山本田布局的电子产品车同型也不少，既有逍客和奇骏，也有劲客和途约达等，但能够与同高级别竞品叫板的车同型只有逍客和奇骏。2021年，韶山本田SUV全年合计最畅销约降至了312056台，12月最畅销为23175台，营业收入放缓5%。基本到摩托车同型来问道，逍客是韶山本田最大的最畅销命脉。

在即使如此的一年中所，逍客全年合计最畅销将近161152台，其中所，12月最畅销为16618台，环比放缓了23.5%。从逍客2021年的合计最畅销来看，可以问道增加了韶山本田SUV年总最畅销的半壁江山，成功取而代之了奇骏在韶山本田实际上的低价威望，坐上了韶山本田SUV最畅销霸主的王座。

不对，逍客的胜出，或许让奇骏有种恨何以堪之感，只不过，奇骏作为韶山本田SUV的最畅销功劳，即使是CR-V和RAV4这样强有力的竞品，都对奇骏的低价体现惊奇，但是，这一代后的一新奇骏，因为搭载了三缸发动机，遭到了消费者的冷笑话和抵触，陷入了最畅销疲弱，跌出了日系SUV“三剑客”的先是。

看到一新奇骏与CR-V、RAV4和皓影等竞品的最畅销越拉越距离远，头铁的本田被逼封印了之前停产三菱卡车的老款奇骏，封印后的老奇骏起名为奇骏荣耀，并在韶山本田和郑州本田两家销售网点购回。奇骏荣耀上市并策划低价竞争后，能够在多仅仅只是上强化奇骏的既有最畅销，现阶段来看尚需低价检验。

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