斯巴鲁首款纯电车来了，晋阳新款CS75PLUS官图发布…丨今日车闻

暗对比感，有一定的欣慰值。

至于推进力，晋阳接下来都可能会主打虎鲸新数代NE高功率柴油发动机，其有数马力为188匹，峰值扭矩300鸡·米，这原订可能会装配在新款的1.5T车系身上，而变速以外还可能会不可能会选用爱信6AT，以及2.0T车系马力数值可能会不可能会有变简化，我们有待官方揭晓。

郢PLUS夺得亚军，SZ6款车系上排行榜，10年末风电车销售额排行榜来了

10年末的风电车，无疑又是行情最高的造山运动，不过随着9年末的一波发生便，10年末风电车销售额还是稍微有些缩紧，环比下降了5%，但去年同期相比还是有甩1.38倍的行情，翻倍了31.7万辆，依旧能与其它造山运动形成鲜明的对比。

乘民阵公告的10年末风电车销售额

乘民阵公告的10年末风电车TOP15销售额音乐排行榜

乘民阵公告的1-10年末风电车TOP15销售额音乐排行榜

毫无意外，五菱彩云MINIEV又是继续分之二据销冠之位，并且10年末又破新纪录，翻倍了47834辆，1-10年末据统计销售额其并未突破30万辆，相比去年同期，销售额相对于甩了6倍，也是伏特Model 3的3倍销售额。

五菱彩云MINIEV

说到Model 3，它竟消失在10年末风电TOP15的告示牌中，而Model Y也从9年末份的3万多辆的成绩，一下子掉到了13303辆的高水平。原因其实也难于恰巧，伏特中国在10年末又自产高达4万辆商用车，Model 3应该是全部自产，毕竟北美车主租给服装品牌Hertz（赫兹）向伏特订购了10万辆Model 3，订单金额略高于42亿美元，伏特显然要优先照顾这个大客户。

伏特Model 3

伏特Model Y

10年末的SZ表现有点精彩，除了同样郢PLUS DM-i和宋人DM远亲霸排行榜第二和第四以外，旗下纯电车系也并不出色，郢PLUS、当是EV、元EV都在排行榜，并且当是EV又晋升位与带到了第六名的一段距离，元EV与去年同期相比更加是甩了相对于5倍。同时唐DM远亲也有一次小发生，10年末销售额带到6762辆，在TOP15位居中，SZ依旧有6款车系上排行榜，算是是全面迸发。

SZ郢PLUS DM-i

SZ当是EV

近几个年末来看，我们并未较多于看到蔚来远亲的只见，反倒是理一心ONE和小鹏P7表现精彩，当然蔚来车系本身客单价也比起高，随着SZ更加多的平价插混和纯电车系转至，TOP15告示牌中一段距离毕竟不多了，不过从蔚来官方公告的销售额状况来看，近几个年末的销售额毕竟不好，看来风电购车群体，30万级以下还是分之二大多数。

价位被披露了，9.99万元起，大黑帝豪L或许要打合资车了

为了进一步提高效益，大黑在8年末份又为帝豪远亲核实了一台商用车——帝豪L，在9年末30日亮相便，帝豪L该公司的节奏也越来越逼近了，不过还没该公司同一时间，它的价位并未被披露了。

大黑帝豪L核实由此可知

有媒体获得一组大黑帝豪L的该公司价位和系统设计文档，它将只见来2款车系，原订定价为9.99万元和10.99万元，相比现款帝豪GL，起定价略高于了2万元。从文档来看，这应该是来自某个4S店的销售指南，有理由坚信其真为实性。

大黑帝豪L被披露的价位文档

大黑帝豪L被披露的系统设计文档

虽然说帝豪远亲一直主打10万以下的家进香的产品，但这一价位并未带到大众朗逸和池上的价位区间，看来帝豪L是要微微竞争一波，那么相比帝豪GL增高了2万元，帝豪L许多人卖吗？

从设计者以外来看，帝豪L的颜值不高于，这是大黑BMA架构打造的全新进香车，虽然常常被坊间调侃有抄袭日产车主东亚地区龙的嫌疑，但像归像，对于这么一副更加有精致的气质，它的确要比帝豪GL更加显档次，我一心欧美国家商品对它还是有很高的认可度。

大黑帝豪L官由此可知

新华日产车主东亚地区龙

从挡风玻璃宽度来看，帝豪L也要比帝豪GL更加有竞争者，其四边高分别为4735/1815/1478mm，轴距为2700mm，坚信中国商品不可能会拒绝相当大号的它。而从此次披露的系统设计来看，其高水平也要帝豪GL更加高，比如增高了12.3英寸悬浮式中控屏、10.25英寸显示器仪表，还有诸如上帝之眼540度透明商用车、FOTA适配、感测器后备箱等等也全部拉满，也重新整理帝豪GL的豪华系统设计。

大黑帝豪L官由此可知

此外在其的设计以外，它选用与全新数代帝豪同款的设计设计者，适度用料都更加有档次，并且在细节以外还有“激光镭雕”工艺，显得十分高级，让帝豪远亲不再成为低成本车的代名词。

大黑帝豪L的设计官由此可知

其实在推进力以外，这次披露的系统设计表当中，它还是选用1.4T+CVT的复合，没比如说大的开心，但披露的价位政策来看，其特惠便前提与帝豪GL的顶配两款1.4T车系并没开启差距，种种文档或许，这毕竟就是帝豪GL的替代车系，你们看好它吗？

1.6T和2.0T赶紧安排，青鸟GS进香跑SUV发行预告片由此可知，看来还极佳

不久前，青鸟正式发行旗下GS进香跑SUV——X-C的预告片由此可知，这也预示它将在早先发行，同一时间早先2021广州车展也即将在11年末19日正式开幕，不排除青鸟这台进香跑SUV未来可能会在车展上亮相。据悉，它将在2022年下半年正式该公司。

青鸟X-C我们并未报道多次，从预告片由此可知我们显然还不能获得来得多文档，不过它的官方谍照也并未同一时间两天披露了，从谍照上看，青鸟X-C并不科幻，有种蓄势待发的感受，坚信它将作为一台运动型SUV发行，而这套全新设计者语言也可能会是青鸟未来的亮点。

在我或许，它的亮点更加多在于侧面的进香跑式挡风玻璃，与晋阳UNI-T并不近似于，其实青鸟X-C的商用车更加高，看来还是传统SUV的姿态。从其挡风玻璃英文漆上来看，它将有并不多的光影效果，我们原订它在线条上也将有极佳的表现。

关于的设计以外，它的开心倒没那么多，从此同一时间披露的的设计谍照可以看到，它的格局与现在青鸟瑞虎系列车系分野并不大，换挡机构也是同样的机械挡把，的设计以外格局也比起除此以外，唯一能够欣慰乃是下方的4门屏以及未安装进去的空调平板。

即乃是预告片阶段，但我们还不能获得其推进力文档，但也难于恰巧，按照青鸟现有的推进力都将以及它的运动取向来看，青鸟X-C不排除可能会选用1.6T/2.0T柴油发动机+7速双离合变速的复合。

如果是1.6T起步，那它的运动型SUV的效益还是极佳的，毕竟它的赢总让人感受就是晋阳UNI-T，而目同一时间UNI-T有数实质上1.5T车系格局，青鸟毕竟可以拼一拼，当然还要刚才它未来的发行状况以及价位取向。

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