或致车辆失去行驶涡轮引擎！刚刚，特斯拉决定召回超12万辆车，涉国产和进口Model3

Performance（小型化版本）的起售价调整至62990美元，比起早先的61990美元回落了1000美元；Model 3后轮驱动版本则很难调价，依然为46990美元。

4月底2日，盖斯发布2022年第二季度交货报馆告，当季盖斯在当今世界总共交货超过31万辆车也也，总共上升67.7%，环比上升0.5%。

据中的新网，2022年第二季度，广州超级车也间紧接著续稳住盖斯当今世界出口中的心地位。中的1月底及2月底出口值分别降到40500辆和33315辆；1月底和2月底，国内销值则有59846辆和56515辆，名列“5万辆俱乐部”。

去年，盖斯广州超级车也间付诸超过16万辆车也也的海外市场需求交货，满足欧洲海地区、东南亚海地区10多个发展华南海地区家和海地区的需求。

在在的是，盖斯广州超级车也间因受传染病严重危害，从3月底28日-4月底2日前夕停工投入生产4天，恰当封控经营管理4天。早在3月底月底初，该车也间也曾投入生产两天。据《中的华文明时报馆》报导从盖斯北区方面人士很处说明了，广州超级车也间何时开建目从前还在等待进一步接到。

视频来源：每经报导 李星 摄

广州超级车也间对于盖斯来说极为重要，在盖斯去年研发的所有锂电池中的，有一半在广州车也间研发。目从前的短暂投入生产，是否确实会对严重危害盖斯月均产销值致使严重危害还未可知。

3月底22日，盖斯位于瑞典的杜塞尔多夫车也间正式带进。杜塞尔多夫超级车也间是紧接著广州超级车也间后来，盖斯又一座投入生产的超级车也间，也是其在欧洲海地区的首座超级车也间。据闻，杜塞尔多夫超级车也间的Model Y年产值将降到50万辆，相当于盖斯去年交货值的53.4%，将主要供应欧洲海地区市场需求，预计盖斯整体而言的产值和交货值将确实会有引人注意提升。有分析师指出，由于盖斯杜塞尔多夫车也间仍然开始为欧洲海地区客户研发Model Y，所以在2022年盖斯的交货值或将降到200万辆，这对主导豪华车也市场需求的瑞典车也也研发商形成了面对。瑞典车也也工业协确实会 （VDA） 总裁Hildegard Müller也暗示：“瑞典车也也研发商应当接受盖斯助长的面对，让瑞典车也也走过乘用车也的时代。”

4月底7日，加拿大得克萨斯州的盖斯超级车也间也将营业投入生产，这是盖斯四个超级车也间中的占总地体量远超过的一座，在短期内将用于研发Model Y和电动CoimbatoreCybertruck。瑞典和加拿大超级车也间的在此之后投入生产，预计必将过重广州超级车也间的研发压力。

4月底7日，盖斯股价跌到4.17%，报馆1045.76美元，纽约证券交易所1.081万亿美元。

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